「冰桥行动」扩大至格陵兰 专家:年轻冰层越来越薄

▲P-3对格陵兰冰川调查进入最后一周。(图/翻摄自NASA官网,下同)

国际中心综合报导

美国NASA连续九年来都对北极冰帽冰河海冰实施重要考察,「冰桥行动(IceBridge)」始于2009年。NASA一架有特殊装备螺旋桨飞机P-3从格陵兰图勒空军基地派出,今年3月更是进入北极区的最后飞行任务。冰桥行动除了军事上的意义之外,更攸关南北两极环境变化,如融冰气温,各国人民关心气候议题

NASA曾发现,2003年起,格陵兰岛一年就有约272兆公斤的冰层流失,西南极洲每年损失124兆公斤的冰,而东南极洲却每年增加74兆公斤的冰层,因此专家借由观测两极冰帽、冰河、海冰的三元面貌,归纳出地球气候变迁指标,2009年起就开启了史上调查地球极地冰雪状况的最大飞行任务──「冰桥行动」。美国海军官校海洋学荣誉少校艾瑞克布鲁格勒(Eric Brugler)曾在任务中写下,「两极是气候变迁的指标,因此了解北极目前状况也很重要。」

冰桥科学团从飞行路径中所搜集的数据发现,彼得曼岛堪格陆素克等冰河,它们都是格陵兰冰川的流失出口,从这些冰河的轨迹就能推敲出冰雪已经融化了几个月。他们认为,1954年至1991年漂流站收搜集的欧亚流域降雪已经过时,原本以为是厚厚的海冰,现在都被薄博的年轻冰块取代。

冰桥行动是为了延续,NASA的冰、云和陆地高程卫星(ICESat),并提供精准数据,本周将进入春季任务的最后一周,P-3会针对格陵兰岛的各个冰川,主要收集极地与海冰的变化数据,正式以「东南冰川01(Southeast Glaciers 01)」任务作个近9年来的收尾,最新任务将会送上2号卫星(ICESat-2)搭载雷射高度仪,开启2018年持续观测任务。

▼此为2017年冰桥行动中最后一次拍下的格陵兰南部海湾