BMW南韩火烧车风波「烧」不停 原厂下令召回欧洲32万辆新车
▲南韩延烧不断的BMW「火烧车」风波，也让原厂下令扩大召回欧洲境内32.4万辆柴油新车。（图／路透社，以下同）
日前南韩境内接连发生BMW柴油车款引擎无端起火的火烧车意外，虽说BMW已发布声明表示，本次火烧车意外，为柴油车款排气循环模组故障所导致；但为顾及消费者权益，BMW除了立即发起南韩境内10.6万辆柴油新车召回作业外，日前也宣布将扩大召回欧洲市场现行32.4万辆的柴油车款，影响范围可说是逐步延烧中…。
▲日前南韩BMW会长，也为当地发起的27起火烧车意外，向消费者致上最深切歉意。
根据德国媒体「Frankfurter Allgemeine Zeitung」报导，考量到消费者行车权益，BMW除了在南韩境内发起柴油车款召回作业外，近期也将针对欧洲市场现行32.4万辆的柴油新车，发起更换排气循环模组的自主召回作业。
虽说目前为止，BMW官方尚未针对欧洲召回作业做出任何评论；但初步估算，单就德国市场，受影响的BMW车款就有近10万辆之谱，光是召回数量来看，可说是BMW近期规模最大的一次召回动作。
▲南韩BMW为挽回商誉，也以最快速度发起包含520d柴油车型在内的召回作业。
其实光是2018年上半年度，南韩境内就发生了27起BMW新车引擎不明原因起火的案例，在政府介入调查下，南韩BMW近期随即发起了自主召回动作，初步影响车辆总数来到10.6万辆；严格来说，BMW在南韩当地可说是排名第2位的进口车品牌，本次爆发火烧车意外，可说严重影响了BMW商誉；至今已有13名南韩车主对BMW提出告诉，并诉请天价赔偿。
回到国内，BMW总代理泛德目前仍在厘清台湾现行市售柴油新车，是否与南韩与德国共用相同问题零组件；倘若有进一步消息，也会另行发布官方声明，还请台湾车主毋须太过恐慌。