不满意华航「CARGO」新涂装 林佳龙：盼多聆听各界声音
中华航空为让标示增添台湾意象，在全新的777F双引擎全货机队上设计新涂装，把台湾的图案藏在货运标志「CARGO」的C中，但引起各界批评传达不清，且会把C联想成「CHINA」。交通部长林佳龙接受《宝岛全世界》主持人郑弘仪专访时表示，华航设计太保守，不符合社会的期待，他个人也不满意，希望华航未来在客机涂装上，能多聆听各界声音。
林佳龙接受宝岛联播网节目《宝岛全世界》专访，畅谈过年国内旅游以及春节的交通疏运，并谈及华航含台湾意象的新涂装。林佳龙说，华航身为上市公司，他能理解所面对的多方压力以及未来航线的规划，但还是希望可以做出符合大众期待的设计。
林佳龙表示，在设计公布前3天，华航有告知交通部设计图案为何，当时就提醒这样的图案后续可能会引发的争议，像是台湾被「C」吃掉了，但华航回应会和社会说明，并承担各方的指教与批评。林佳龙说，这次的货机设计他的确不满意，接下来的客机涂装应该要有更清楚明白的台湾意象，而且不要和「CHINA」混淆。
郑弘仪好奇「CARGO」涂装的货机，是否己飞过中国、香港，林佳龙坦言「还没」，给华航一点时间考虑业务需求决定飞到哪里。而含有台湾识别的客机预计什么时候会出来，林透露，预计会在今年6月的时候推出。
至于华航的英文名称「CHINA AIRLINES」是否有改名的可能性？则因为涉及到国际民航组织的规定，当初是用「CHINA AIRLINES」的名字取得航权，改名后能否直接延用则是另外一个议题，而且若要改名势必会面临来自大陆的施压，近而影响到台湾飞往大陆、甚至是大陆以外其他国家的航权。
林佳龙强调，航权是对等与互惠的，如果大陆不让台湾的飞机飞到大陆，那台湾也要有志气，双方在谈判、角力的时候，不能一味挨打，他说台湾并不想破坏现状，只是要避免混淆，无涉统独，何况2000年以前，中共都是以「台湾」称呼，如今却是不断得寸进尺丑化台独，不只对「台湾」2字敏感，连「陈时中」3个字也不说，一直「这位、那位」，代表对方对自己没有信心。
林佳龙认为，在台湾跟中国的谈判角力下，国人一定要有共识，要让台湾不被中国代表，如果对方只要对我们有一点小动作，大家就转头骂自己政府，那只会让对方得寸进尺，所以对外呼吁举国人民要有一致的想法。