《产业》成运展示右驾快充电巴 开进日本万博会

成运汽车表示，未来将以提供整车(CBU)输出、动力底盘(SDA)输出、零组件(SKD)输出或整厂输出等多元选项，做为海外合作的基础，目前除了日本以外，也积极与印度、巴拉圭等国家接触及讨论合作方案中。

此外，在寸土寸金的都市，采用快充系统的成运电巴对现有巴士停车场与使用供电网的冲击最小，且不需额外增车，即可达成1：1油巴转电巴。成运电巴2023年将陆续交车并上路行驶，预计今年可达到350辆，其中台北市和新北市占一半，将成为城市净零碳排最佳合作的绿能运具。

成运采用无意外事故纪录的LTO电池，可在15分钟内从20%充电到80%，而且电池寿命长达10年以上，充放电循环可高达2万次，车辆除役前不需更换电池，废弃物比例也极低，持续迈向永续行动。

成运汽车成立于2003年，至今制造超过7,000辆巴士，累积行驶里程超过60亿公里，所推出的电动巴士已在台北市、新北市、高雄市、嘉义市与彰化县上路服务，将共同加速2030年市区公车全面电动化的政策。