《产业》陆系面板厂挥军车用 台厂需维系竞争力

DIGITIMES研究中心分析师杨仁杰指出，台湾两大面板厂友达及群创近期积极进行业务转型，从纯粹生产面板的厂商转变为具备车用显示模组系统整合能力的公司，并直接与车厂合作设计制造整合式智慧座舱，此营运模式将成为车用显示器主流趋势。

对此，京东方、天马等中国大陆面板厂也正视此趋势，跟进台厂脚步投资系统设计制造业务。虽然技术要追赶上台厂仍需一段时间，但因中美贸易战持续恶化，中国大陆国有车企倾向使用更多中国大陆面板，势必对台湾面板厂造成一定程度的订单排挤。

另外，面对地缘政治冲突，台湾面板厂最近展开战略布局，其中印度产能建构成为重要布局点。杨仁杰表示，群创(3481)在印度的投资首次采取与当地业者签署技术转移合约方式，以协助当地业者建构前段产能，而不像过去直接以外资身分投资设厂。

值得注意的是，中国大陆面板厂早在2019年就已在印度投资后段模组厂，目前主要虽然仍为生产手机、IT和电视用面板，但已逐渐扩展到车用面板业务。

杨仁杰表示，由于面板不涉及敏感技术，欧美车企不见得会因地缘政治而减少采购陆系面板。相反的，目前中国大陆车企仍是台湾面板厂重要客户，而中国大陆民营车企受地缘政治冲突的影响相对较小，因此台厂仍有必要继续维持对陆系客户的关系。

由于中国大陆市场不仅庞大，且政府积极支持电动车研发生产，是台湾面板厂不可或缺的市场，台湾面板厂相对于陆系面板厂，不仅需在技术水平和整合能力方面维持竞争力，还需要适度扩增或调整产能来建立双轨供应链，以满足陆系客户和非陆系客户需求。