《产业》SAE台北分会产官学研交流 抢滩北美智慧电巴200亿美元商机

此行的参访重点之一为拜会SAE总会长Todd Zarfos先生，在航空领域有超过35年的服务经验，另外，拜访与车辆中心共同成立新创公司-优车智能的北美Optimal集团总部，当天由董事长杨嵩林亲自接待，并安排道路试驾电动中巴车型，其低底盘、舒适车身空间，纵使在较高速度的操控下，也能顺畅稳定的行驶。杨董事长表示Optimal因应车辆电动化时代来临，自2016年即开始研制电动接驳巴士，其愿景系成为电动中巴领域的Tesla。

优车智能则整合了台湾厂商能量，期望能扮演ADAS Tier 1的角色，下一阶段针对自驾队列、虚拟轨道与双轴转向等3项技术与车辆中心密切合作，透过将智驾系统搭载于智慧电巴，抢攻北美市场。目前美国中型巴士市场每年有1万台校车、1.7万台接驳车，以及约15万台各式商用车如工程车、物流车等底盘需求，价值超过200亿美元，正是台湾擅长系统整合及智慧化在国际市场大展身手的好机会。

参访团亦前往位于美国底特律之通用汽车(GM)试车场及美国密西根大学自驾车测试场域(MCity)、ACM测试中心(American Center for Mobility)、CAR(Center for Automotive Research)等重要车辆研究及测试单位，针对目前北美的电动车产业政策及测试验证技术等议题做了深入交流。

王正健理事长表示，本次为疫情后学会首次组团访美，感谢国建会、驻芝加哥台北经济文化办事处等各单位的协助，除借由举办技术研讨会与车辆产业深度交流外，透过拜访众多美国厂商及学研机构，了解其对于智慧电动车未来趋势及发展规画，可提供台湾车辆产业借鉴并从中寻求商机。未来学会也将持续安排海外考察或邀请国外厂商及机构来访，推动国际产业交流合作，让台湾智慧电动车产业供应链及系统整合的竞争优势能够被看见，进而成为全球韧性可靠的关键伙伴。