长安奔奔E-Star国民版为啥这么火？

近日,长安新能源重磅开启奔奔E-Star国民版预售活动,用户只需线上支付99元订金即可预定2.98万(限量)起的国民代步神器。凡是在2021年3月31日前提车的用户,还可免费升级为铝车轮。从目前的表现来看,这款纯电动代步座驾非常有号召力,上线不到17小时订单突破2000辆,两天突破4000辆,三天突破6000辆。

在代步出行市场,目前只有宏光miniEV一款车型,因为满足了用户对于短途出行和便捷充电的需求销量不错,但因为配置太过简陋也让不少人望而却步。长安奔奔E-Star国民版则拥有最高301km续航、真五座大空间、高品质和高安全性,将会为用户带来高品质代步出行体验,与宏光miniEV共同壮大代步出行市场。

最高301km续航 代步也能很从容

很多人对代步产品的认知是只要能够满足上下班通勤距离就行,但我们需要用车的情况又何止上下班?接送孩子、周末郊游、甚至跨城出行,都需要足够的续航里程。奔奔E-Star国民版NEDC综合续航里程最高301km,以20公里通勤距离计算,充一次电可满足一周通勤需求。充电次数少,有效的延长了电池寿命。从北京到天津,从广州到深圳,让你在日常代步与跨城出行之间无缝切换,拓展你的活动半径。

奔奔E-Star国民版电池电量达31.18 kW·h(磷酸铁锂电池)/32.2kW·h(三元锂电池),电量充足。中高配产品均搭载冷暖空调,无论寒冷酷暑都可以放心开,让家人享受舒适的出行体验,不用为里程焦虑。此外,奔奔E-Star国民版中高配的基础配置可实现快充功能,只需30分钟即可由30%充到80%,如果遇到紧急情况需要用车就显得尤为实用。

五座大空间 代步也能很优雅

代步不仅仅是两个人出行,有时需要与老人和孩子同行,车辆的空间需要宽敞舒适。奔奔E-Star国民版采用真五座大空间设计,解决了代步车老人、孩子舒适安全出行的痛点。奔奔E-Star国民版车身长3730mm,轴距达2410mm,打造出优于同级的宽绰驾乘空间,前后排空间与普通轿车相当,老人上下车更方便,在安装儿童座椅后仍然有充裕的空间让小朋友自由活动,对于家庭出行来说更加实用。

日常出行时,除了买菜、购物,代步车偶尔也需要能胜任周末郊游的任务。奔奔E-Star国民版行李厢间方正可以轻松装载日常出行所需,在后排座椅4/6比例放倒后可以进一步拓展储物空间,可以说将空间设计发挥到了极致,可以满足大家的居家出行需求。

大厂品质保障 代步也要讲品质

代步车因为价格亲民,很多人担心品质问题,而对于奔奔E-Star国民版来说完全不用担心。因为继承了长安新能源产品一贯的优良品质,奔奔E-Star国民版的驾控体验和可靠性都非常出色,通过新能源核心科技与多重验证保障出行的品质。

奔奔E-Star国民版采用三合一集成式永磁同步电动机,电机系统功率达55kW,扭矩170 N·m,0~50km/h加速时间为4.9s,这一性能可以媲美很多运动型轿车,面对坡道的时候也可以无压力输出。有些代步产品因为车速和稳定性不达标,不能上高速,而奔奔E-Star国民版采用优化底盘调校,在”S”模式下最高车速可达125km/h,高速驾驶还是超车都没有问题。

多重安全防护 代步也回很用心

家人出行的安全永远是大家关注的重点,特别是新能源汽车的电池安全性。奔奔E-Star国民版电池采用更高等级防护,电池总成具备IP68级防水防尘性能,雨天行驶无忧,保证电池系统各项性能行业更优。坚硬的电池壳体以框架结构,具有更强的承载能力,在发生碰撞时,尽量避免内部的电池芯体遭受挤压,相关的碰撞信号及相关的异常监测信号也将引入系统,确保在出现异常情况时能够主动的瞬间切断高压装置,完全不用担心电池安全问题。

此外,奔奔E-Star国民版还有电池管家功能,提供力电池全生命周期一站式服务管家服务。此功能基于长安新能源大数据平台研发,对电池的使用情况以及健康状态进行分析与评估,为用户提供真实、可靠的数据,为用户提供具有行业权威性的电池健康报告,不用担心电池状态影响出行体验。

此外,奔奔E-Star国民版前悬尺寸815mm,后悬尺寸540mm,提供了充足的碰撞缓冲空间,在发生碰撞时能够与前后防撞梁、顶盖四根横梁一起为车内乘员提供全面防护,将乘员受伤的可能降到最低。

总结:从街头巷尾的数量庞大的“老头乐”就可以看出,代步出行拥有巨大的市场需求,宏光miniEV和奔奔E-Star国民版两个正规军入场将一起做大代步出行市场。奔奔E-Star国民版以长续航、大空间、高品质和真安全强势杀入,产品优势明显,预售三天销量突破6000辆。据厂家透漏,因为电池供应问题首批交付量可能不会很多,而现在99元就能抢先占位,喜欢的朋友可要抓紧下手了!

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