超跑底盘低 业者:离地7公分就可拖吊

▲ 各种驱动,拖吊超跑用辅助轮不伤车

社会中心台北报导

上千万超跑违停,下场一样是开单拖吊!其实要拖吊超跑相当困难,因为拖吊业者不但要胆大心细,超跑的低底盘也是一大问题,还好只要底盘离地面有7公分,就可以让螃蟹夹伸进底盘夹住轮胎,面对各种不同驱动方式的超跑,也使用辅助轮,就是怕伤害到传动轴

好几台超跑排排站,各种颜色款式什么都有,让人看得好过瘾,但超跑的底盘比起一般的车辆还要来得低一点,在拖吊车辆时,难道业者不怕螃蟹夹伸不进去,卡到价格昂贵的超跑底盘?拖吊业者冯先生(下图)表示,「这一个底盘呢?跟地面距离有7公分以上的高度,我们的作业机具就能够进场了。」

拖吊业者保证,想要拖吊超跑只要给他7公分就可以办到,但市面上的超跑底盘到底有多高?像是法拉利458 Italia 离地有16公分高,放1支手机进去还有一定的空间;而Aston Martin Vanquish离地只剩下12公分,1支手机放进去刚刚好,但这台麦拉伦12C离地只有10公分,手机已经无法站立,但距离都还是在7公分以上。

拖吊超跑除了要注意底盘高度以外,驱动方式也重要,超跑业者黄先生表示,「比如说小牛LP560的话,这个是四驱的,那四轮驱动,你不能只拖前轮,你后轮一定要加1个辅助轮。」

前驱、后驱还有四轮驱动,超跑驱动方式复杂,不懂车的人还真的不知道哪台超跑是什么驱动方式,所以拖吊超跑时一定要用辅助轮,以免伤害变速箱和传动轴,更小心的业者可能整台超跑上车,根本不用拖的,毕竟这可是价格昂贵的超跑。

▼ 怕伤车!超跑价高,拖吊业者战战兢兢。

拖吊业者冯先生承认拖吊超跑需要高深的技术,他说,「这一个本身司机要有相当的经验。」拖吊超跑战战兢兢,不只要胆大还要心细,如果不小心哪里刮到一下,或是弄坏哪个零件,业者可能要拖好几台车才能赔得起。

新竹市中央路、民权路口,19日下午2时许有民众举发一整排车违停,由于位于知名百货前方,警方到场鸣笛后,只剩2辆车没驾驶出面,于是开始拖吊,其中1辆就是要价1300多万元蓝宝坚跑车

现场民众说,警方其实鸣笛长达1分多钟,在等车主出现拿罚单就好,谁知道车主就是没现身,警察、业者不得不硬着头皮上阵,因为要拖千万超跑,警方小心再小心就怕弄伤车体,要赔可是很头痛结果前后只花了5分钟就拖走了。