车厂冲数位转型 多元化争才

和泰强调，征才对象经历不拘、科系不限，公司在去年1月完成结构性调薪后，新进员工起薪增加，大学毕业生月薪4万元、研究所毕业生4.6万元起跳。

为强化招募，和泰去年首度于104开设校园征才专区，今年继续参与各校征才季活动，除4日登场的台大校园征才博览会，后续也将扩大前往新竹、台中、嘉义、台南等地，参与共7场校园博览会与11场征才说明会，主要学校包含台科大、阳明交大、清大、逢甲、中正及成大等。

和泰近年积极发展多元事业，征才对象愈趋多元，除车辆本业之外，旗下包括yoxi、iRent、和泰Pay等新事业如火如荼开展，配合此一趋势，此次开出的职缺，包含商品企划、贩卖企划、顾客服务、机械工程及车辆技术、整合行销、MaaS数据策略、资讯系统及App开发等领域。

除校园征才活动，和泰表示，集团近年来致力品牌年轻化，今年将继续推出「和泰之星—Getting on board」实习计划，预计于暑期招收15～20名实习生，提供月薪3.6万元的优渥待遇，同时加开职场先修计划，招募长期实习生，每周工作3天，时薪250元，希望借此吸引优秀学生提前加入和泰，累积职场经验，对公司而言，有利品牌年轻化及新事业发展。

据证交所公告的员工薪资调查，和泰车2021年非主管职员工平均薪资242万元，中位数达193万元，且每年稳定调薪2％～3％，一直被外界称为是幸福企业。

和泰之外，裕隆集团今年也积极征才，旗下中华汽车率先采取行动，因应企业数位转型及新能源车发展趋势，再加上代工MG品牌，销量带动产能需求攀升，装配、物流及设备维护技师都急需人才，2月以数位转型人才、新能源研发人才做为征才重点，开出近200名职缺。中华车表示，未来不仅将主动进行同仁子女征才、校园征才，也会鼓励各部门发挥职能，以产学合作的方式深耕技职学校。