车厂结盟再一桩 TOYOTA找上SUZUKI策略合作
▲身为日本最大的汽车制造商，依旧会面对新技术的开发所衍生的成本大量攀升，因此TOYOTA宣布将与SUZUKI结成商业联盟。（图／达志影像／美联社）
电动车科技和自动驾驶等新技术的开发，衍生了车厂在造车时成本大量攀升的问题，因此「结盟」，就成了当下品牌的解决之道。
根据日本经济新闻的报导，TOYOTA近日选择了SUZUKI结成商业联盟，共同开发下一代的技术，两者将在环境、安全以及IT技术层面，共享资源，以达到提升开发速度的目标。
▲SUZUKI在日本国内的轻型车市场，有举足轻重的地位，外加他们在印度的销售，占了当地接近50%的数量，也因此让TOYOTA选择他们来合作。（图／达志影像／美联社）
据传，TOYOTA会选择SUZUKI，主要是因为铃木汽车在日本国内的轻型车市场，有举足轻重的地位，外加他们在印度的销售，占了当地接近50%的数量。
TOYOTA其实过去就曾经和DAIHATSU、HINO以及SUBARU作为交叉持股的合作伙伴，而这次与SUZUKI的模式，应该会比照像去年MAZDA那样，仅为策略性的合作。