車用晶片短缺讓情勢大翻轉 國產車下半年將乘勝追擊

英国品牌MG将于第四季以国产化身分与消费者见面。 摘自MG

近期市场最常见的日常就是「缺车」，不只国产车因为缺晶片缺料要等车，进口车更是一反过去几年的强势销售气势，在缺车问题严重的情况下，挂牌数直直落。相较之下，受影响幅度较小的国产车反而有可趁之机，下半年预计有多样化的车款即将推出，将持续乘胜追击、收复失土，希望能重返六成市占率大关。

其中，上半年最受关注的国产新车Honda HR-V已经正式推出，预计月底开始首批交车，预售订单已经累积突破2200张，除了带动品牌销售成长外，也有望活络国产市场；此外，同为跨界休旅级距的Nissan Kicks，也已经磨刀霍霍，准备在第三季以「最大幅度小改款」的升级来迎战，依照过去Kick动辄单月销售破千的表现来看，将成为国产阵营一大势力。

Honda ALL NEW HR-V预售订单破2,200张，正式售价81.9万元起。 图／台湾本田提供

中国版Nissan小改款Kicks。 图／东风日产提供

另外，市场期待已久的Nissan X-Trail，也预计将于第四季正式与台湾消费者见面，除了外观及内装升级、摆脱过往略显老气的感受外，动力部分更将成为台湾市场第一台采用的e-Power油电复合动力的车款，加上过往市场口碑优势，有望再创销售佳绩。

中规Nissan X-Trail(东风日产-奇骏)。 摘自东风日产

国产小改款车型部分则还有Ford Focus车系，现有四门、五门及跨界Ative车款近年都缔造相当优异的销售成绩，透过中期小改款升级，将持续延长产品的新鲜度，让买气维持不坠。此外，近期又捕捉到疑似旅行车的伪装车款，如果也同步国产化，将建构出相当完整的产品阵线。

欧洲Ford发表小改款Focus车系，包括Focus、Focus ST及Focus Active Wagon都同步升级。 图／Ford提供

而新车部分，TOYOTA今年切入商用车市场的重点产品Town Ace，将于第四季迎来厢车车型，更进一步达到之前设定上市首年销售破万辆的预期目标；此外，中华汽车全新代理的英国汽车品牌MG，预计将以全新成立的公司MG TAIWAN于第三季导入首款国产新车HS，为国产车增加更多样化的车款选择。

Toyota Town Ace日规车型。 图／Toyota提供

MG HS。 摘自MG