传云豹甲车陷泥地中无法脱身?军方:模拟遭攻击无法启动

云豹甲车。(资料照/记者季相儒摄)

记者欧昶廷台北报导

陆军步兵训练指挥部在7月28日举办「国防知性之旅-金汤营区开放」活动时,有民众直击云豹甲车在操演过程中,卡在泥地无法行驶,引发争议。对此,军方表示,原本云豹可以倒车或是用其他方式脱困,但因为脱困路线影响参观民众,所以才决定模拟甲车遭攻击而无法启动,进行官兵疏散及事后拖带等操练。

针对云豹甲车卡泥泞中,军方人士分析轮型非常适合在状况良好路面上,进行快速、长距离移动,而履带车可以分散接地压力,有效跨越烂泥,当路况变得恶劣时,履带越野优势就会被显示出来。

但另外一方面,轮型车在建设良好的道路环境中,有优于履带快速突击与增援的能力,军方人士指出,8轮甲车与以往履带型甲车最大不同在于轮型与履带的差别,考量现在北台湾作战环境城镇集中,道路也错综复杂,原本的履带型甲车不适合在柏油路城市道路行走,若以8轮甲车取代,城市中的机动性可以高很多,灵活度也高。

云豹甲车是由台湾自行研发的八轮甲车,整体设计皆以因应台湾特殊地形前提,从2007年研发完成后,已成为11个陆军与宪兵单位装备武器。云豹甲车车身长7公尺,宽2.7公尺,高2.3公尺,车身重22吨,可搭载人数9~10人,包含车长射手、驾驶与步兵6~7人,可搭载M242链炮,T-74排用机枪×2 ,T90重机枪,12.7公厘白朗宁M2重机枪。