威航吉祥物人气夯 总经理隆章琪：威熊其实是偷渡客啦
记者陈睿中／专题报导
随着威航在2014年底开航台北─曼谷，台湾正式拥有一间纯本土的廉价航空公司；威航的出现，不仅创造了许多的话题性，每月售票率也屡屡突破80%，吉祥物「威熊」更是推出了众多的周边商品。不过威航总经理隆章琪就透漏，威熊的出现，其实是一场「偷渡而来的意外 ！」
隆章琪表示，当初以「威航」与「V air」设计Logo时，告知设计师仅以最简约、俐落的文字即可，不需要有吉祥物，并委托设计师设计十多个Logo供评选。直到有一天，设计师在众多的设计稿内，「偷渡」了一张带有威熊形象的商标，从此让威熊成为威航最具代表性的吉祥物。
众人发现，这只面露微笑、充满活力的黑熊，不但识别性高，而且还能够中和企业过于阳刚的形象，可爱的模样也深受大小朋友欢迎，因此让威熊马上「扶正」成为企业吉祥物。如今威熊已经是威航的机上与各大活动的嘉宾，并且也已经推出20多种的周边商品，成为威航另类的收入来源。
▲威航总经理隆章琪。
就像是威熊为威航所带来的活力气息，隆章琪加入威航之后，也为威航注入一股创意与经营的活水。摊开威航总经理隆章琪的经历，她过去曾从事过Yahoo奇摩内容企画部总监、精诚资讯金融资讯发展事业部协理以及多间媒体的主管要职，但却从未有过航空产业的相关经历。但正是因为没有航空产业的包袱，所以集团对于隆章琪寄予厚望，期待她的加入，能够为产业带来新的气象。
隆章琪认为，廉价航空的活动宣传主轴，关键就在于「不间断的互动」。因此，从威航筹备期间开始，隆章琪与行销团队就善用本身最擅长的网路行销经验，在网路上规划了一系列的互动式活动。包括命名、票选机上餐、热门航点投票以及首航机票售价等活动，皆创造出消费族群的话题性，同时也借由与网友间的互动，来了解使用者最真实的声音。
▲威航于2014年正式首航曼谷，成为首家纯本土的台湾廉价航空。（图／记者蔡玟君摄）
不论是互动过程中的鼓励或是批评，隆章琪都认为要学习聆听或改进。就算是被网友戏称为「文具店」；或者被骂「白贼熊」，这些批评威航都听在耳里，并且持续追求改进。这些直接的声音，也让自己更能了解民众的需求，并且站在消费者的角度去思考。
隆章琪回忆起自己进入威航时，当时公司员工仅有3人，但却是学有专精、各司其职。隆章琪也感受到航空业内的员工单纯又热情，而且充满了「平安载客」的使命感。虽然本身并无航空背景，但是凭借着自己过去在媒体圈的训练，共同与员工相互成长，也伴随着威航经历13个月从无至有的发展期，成为现今已有2条固定航线与100多名员工的航空公司，并且持续扩充机队、航线与人力。
▲充满台湾味的机上选购餐点也是威航的特色之一。（图／记者蔡玟君摄）
隆章琪指出，在脸书粉丝团的留言以及客服电话的回馈中，感觉到许多人对于廉价航空仍然相当陌生，而且使用率也不及欧美等国，证明台湾廉价航空仍有发展的潜力。
威航未来仍会以已经开放天空、距离台湾4小时内的航点为优先考量。虽然目前台湾已有14家外籍廉价航空还有台湾虎航，但是隆章琪有自信，在威航成功开航日本、韩国等航线之后，将可创造出品牌差异性；而且借着本身的服务、口碑，创造出消费者的品牌认同感，与各家廉价航空良性竞争，让市场蓬勃发展。
▲威航所推出的各种周边商品，都可看见威熊的可爱模样。
就威航现有的曼谷、清迈航线而言，除了相对低廉的物价与美食之外，隆章琪也特别推荐当地的设计小物。她认为，曼谷有许多设计感强烈的T恤，充满当地的特色与幽默感，是非常值得购入的纪念商品；另外还有博物馆、创意设计中心等展览馆，都能够让旅客感受到曼谷的艺术风格。旗下的员工也喜欢曼谷本身轻松度假的步调，还可以到水上市场等地感受不同的风土民情。
在2015年底前，威航机队预计将扩增至4～5架班机，除了有意拓展韩国的济州、釜山等地，日本航线也是威航极力争取的目标。隆章琪透露，目前网友对于大阪、名古屋与福冈的兴趣最为强烈，威航也会聆听网友的意见并列入发展计划之中；未来还会持续扩增机组人员、强化机上服务，并计划推出更便捷的手机平台，让威航成为真正的全民航空。