慈济逾千人次投入 「1021铁路事故」跨县市关怀
「1021铁路事故」发生到26日，超过1千人次慈济志工投入关怀，慈济的关怀从宜兰绵延至相关县市，慈济志工在台东市立殡仪馆设立服务站、关怀罹难者家属与亲友，慈济志工爱接力，迄今仍持续在部分县市的后送医院关怀伤者，在殡仪馆陪伴着家属度过悲伤时刻。
「1021铁路事故」发生后约半小时，宜兰慈济志工立即抵达新马车站展开「第二线范围关怀」，北北基县市的慈济志工在当晚赶到宜兰投入关怀，部分县市慈济志工也前往罹难者家中关怀家属，10月22日起至10月25日傍晚，15位罹难者大体陆续送至台东市立殡仪馆，宜兰慈济志工在宜兰县立殡仪馆陪伴家属送灵，台东慈济志工在台东市立殡仪馆陪伴家属与亲友迎灵。
骤失亲人的家属尽管悲痛，仍陆续表达感谢在宜兰接收许多团体的帮忙，在台东也对于协助人员表达谢意。在台东市立殡仪馆，慈济在联合公祭前每日供应茶水、点心、素食便当、陪伴家属、带动午间祈祷。部分罹难者是台东慈济志工的村民、甚至是同学、邻居，慈济志工对家属与亲友的关怀陪伴，无声的互动胜过千言万语。
台铁普悠玛号在10月21日16点48分于宜兰新马车站发生翻车不幸事件，宜兰慈济志工在17点20分即抵达现场、启动关怀机制，慈济志工除在第一时间抵达新马车站失事现场，接受现场救灾单位「排定灾难现场第二线范围内关怀」的协调后，也立即进行热食及救灾物品准备，并经过协调后，获同意于新马车站设立关怀与物资供应的服务中心。
慈济志工在不影响救灾工作之进行中，不断提供热食及协助安抚受惊吓乘客。慈济志工关怀的「第二线范围」在「失事轨道对面侧」，即「北上的铁道」附近，与发生事故的「南下的铁道」中间隔一个月台及中隔北上与南下铁轨的距离(约50到60公尺) ，是救灾单位允许且提供志工与媒体可以进出的「第二线管制区」，并非救灾第一线的管制区域。
救灾单位从10月21日17点多展开救灾到19点29分21秒，宜兰代理县长陈金德接受媒体采访时提到八节车厢已确认整个都救出来了！在代理县长宣布所有乘客抢救勤务结束后的10分钟，即19点39分00秒，救难人员开始搬运大体，慈济志工此时合掌，并陆续听到助念佛号声。
宜兰慈济志工连日投入陪伴罹难者家属、受伤乘客外，迄今仍在医院关怀，10月24日2位宜兰慈济志工搭火车到台东关怀陪伴过的罹难者家属，当家属看到熟悉的宜兰慈济志工与台东慈济志工一起出现，感动地落泪。
慈济志工大都来自平凡家庭，只因有着「人伤我痛、人苦我悲」的一念心，这群蓝天白云慈济志工带着一份关怀、用心陪伴、协助提供热食、物资等救灾后勤支援，和所有在此事件投入关心、物资的人一样，只是单纯一念心，一念希望让救灾人员有充足体力、让受灾者安心、让亡者灵安，这是一股「安心的力量」，更是人与人之间的「正向能量」。