大甲车站公车站牌分流 实施首日停靠秩序良好

大甲车站公车路线导览图。（台中市政府交通局提供／陈世宗台中传真）.

台中市政府交通局为改善大甲车站前26条公车路线停靠空间不足问题，交通局依据公车行驶方向进行规划调整，11月1日起将往大甲邮局方向的9条市区公车及1条公路客运共10条路线，调整至大甲车站北侧人行道停靠。交通局表示，实施首日公车站牌分流停靠秩序良好，有效解决大甲车站前公车长久停靠空间不足的问题。

叶昭甫指出，行经大甲车站前的26条公车路线过去皆需停靠于圆环候车亭，因每日单向公车班次已接近400班，站前空间腹地狭小仅可于圆环前设置1座候车亭，导致尖峰时段常有多部公车排队等候进站，造成当地交通壅塞。为有效改善此一长久问题，经多次邀集相关单位会勘，协调分流的可行性，最终确认使用大甲车站北边新人行道空间进行分流。

叶昭甫表示，大甲车站公车站牌分流，除制作宣导文宣提醒乘车民众11月1日将进行公车站牌分流外，也透过标线调整及实施当天早上对原本停放于新公车站牌处的机车进行行政移置，并以放置交通锥等方式，避免民众再将车辆违规停放至新的公车停靠区内，经过加强宣导，站牌分流实施首日停靠秩序良好，大甲车站前的交通也已见明显改善。

叶昭甫补充，交通局已印制大甲车站公车路线导览图张贴于车站前公车候车亭等处，并印制宣导单放置于大甲车站及大甲区公所供民众索取，也提醒民众不要在公车停靠区范围内停放车辆，以维护当地整体交通秩序。