大兴国际机场北线高速东延段近期将通车

标题:大兴国际机场北线高速东延段近期将通车

摄影/北京青年报记者 郝羿

“我们目前所处的是大兴国际机场北线高速项目的东延段,西起京台高速,东至北京与廊坊交界处全长3公里,已于去年年底建成,近期计划通车。”站在大兴国际机场北线高速东延段与京台高速的交汇点上,北京市发改委工作人员介绍说。

记者在现场看到,大兴国际机场北线高速东延段已经全部完工,路面平整、标识清晰,一块写着大兴机场北线高速的绿色路牌下清晰地注明“廊坊方向”,不远处指示牌上则写着“廊坊11km”。未来,这里将实现廊坊市直接接入大兴国际机场,减少原4公里的绕行距离

据介绍,大兴国际机场北线高速一共分三段来建设中段随着大兴国际机场的建成,于去年9月投用东段已于去年年底建成,近期实现通车后,将成为廊坊到北京的一条“机场高速”;西延段则计划于今年开工,与京雄高速河北段相接。建成后,雄安新区将直接由此接入大兴国际机场。除此之外,西延线路还将联系河北省涿州市,涿州市也将像廊坊市一样直抵大兴国际机场。“所以这条高速路东西工程,都承载着京津冀一体化功能,对于服务北京周边城市的功能是比较强的。”市发改委工作人员表示。

“十三五”期间,为加快推进京津冀协同发展交通一体化,加强冬奥会、大兴国际机场、城市副中心外围交通保障,本市大力推动高速公路建设。据交通部门统计,截至2020年底,本市高速公路运营里程已达1174公里。其中,“十三五”期间建成京台高速、京秦高速等10个项目,新增里程192公里,是“十二五”时期新增里程的2.4倍,实现跨越式发展。

“目前,正在加快建设京雄高速、国道109新线高速、东六环路入地改造工程、大兴国际机场北线高速西延工程等4个项目,在建里程达105公里,项目建成后将形成多节点网格化的互联互通高速公路网络,为本市构建新发展格局提供有力支撑。”市发改委工作人员表示。(记者 林艳