打造「北台轨道共荣生活圈」 新北捷运5年增26公里

捷运三莺线预计2025年底完工，将使路线长度累积至40公里、38座车站。（新北捷运局提供／吕健豪新北传真）

新北市捷运局今（8）日于市政会议专题报告，指出新北捷运三环六线将「北接基隆、中接双北、南接桃园」，建构紧密的「北台轨道共荣生活圈」，5年来营运路线长度已新增26公里、26座车站，2025年底三莺线完工后，累计路线长度将达40公里、38座车站，可服务千万人口，市长侯友宜也说，新北市已经负起介接双北捷运系统的责任

侯友宜表示，新北市位于北台湾中心点，南北分别衔接桃园、基隆，建构起一个整个北台湾的捷运路网，所以自己上任以后，新北捷运一条一条兴建，目前六线齐发，兴建57公里51座车站，未来三环六线全部完成，新北市境内将有180公里168座车站。

新北捷运以规画、工程、技术、用地、开发，五大创新来推动路线串接基北北桃，往北以汐止东湖线及基隆捷运连接基隆；透过新北环状线、南北环段、万大中和线及土城树林线，串连双北既有的捷运路网；往南则由三莺线及三莺线延伸桃园八德段串接桃园绿线与板南线，建立新北、桃园间新的捷运路网。

捷运局长李政安说明，未来完成路网串连后，新北、台北、基隆及桃园将透过轨道建构紧密的「北台轨道共荣生活圈」，成为有61个行政区、千万人的国际级大都会。新北捷运将遍布境内18个行政区，带动周边整体开发区，配合33处捷运开发案，引入人口、创造商机，建构以捷运车站为中心之生活型态

李政安说，新北捷运除工程成果领先全国，营运面也将路线长度从7.3公里增加到32.4公里，月运量成长7倍，从36万人次增长到275万人次。不过此次花莲大地震也新北捷运带来挑战，震后立即展开检修，目前已完成一、二阶段通车，第三阶段修复时间较长，必定经专家确认安全无虞后，再恢复营运。