大震強颱後蘇花安部落諮商最後一哩路 克尼布今晚投票

凯米台风让苏花公路和仁到崇德段中断7天，昨天傍晚才开放双向通行，采3时段管制，图为台9线161.3公里汇德隧道北口通车情形。图／公路局提供

大震、强台让苏花路廊边坡更加脆弱，苏花安全公路提升计划更显得重要，目前全线3路段7个部落，仅剩B段的克尼布（和平）部落还未获部落会议通过，因4月后交通状况不稳，部落会议决定今晚投票，若能通过，走完最后一哩路，3路段就可同时启动。

根据原住民族基本法等规定，苏花安必须咨商取得沿线关系部落同意才能发包动工，其中A段宜兰东澳到南澳、C段花莲和仁到崇德宜兰、花莲共5个部落在地震前都已通过，仅B段花莲和平到和中，吾谷子（和中）与克尼布两个关系部落去年接连因出席户数不足流会。

0403大地震凸显苏花安急迫性，吾谷子部落会议上月29日已重启咨商投票，出席户数绝大多数都同意，目前就等克尼布部落点头，就能完成部落会议咨商同意的最后一哩路。

苏花改工程处长李宗仁说，地震前共到克尼布部落办过7场次说明会，吾谷子通过后，这个月16日也再到克尼布向地方人士说明。部落会议决定今晚投票后，这几天也会同地方人士挨家挨户拜访，希望争取更多居民的支持。

李宗仁表示，今天下午5时报到，出席户数过半就开始投票，克尼布部落总户数226户必须超过114户出席，出席户数过半就算同意。

因为今天是周间，北回线铁路仍阻断，苏花公路虽抢通但采时段性放行管制，交通不便，今晚能否有足够户数出席投票，苏花改工程处也没把握。

李宗仁说，若克尼布部落咨商同意今晚能顺利过关，3路段可以同时启动，目标仍是2032年同时完工，若因出席户数不足流会，会再努力争取支持。

花莲县秀林乡和平村吾谷子部落上月29日重启「苏花公路安全提升计划」咨商同意投票，开票结果获得通过。图／苏花改工程处提供

0403地震后，苏花公路多次因大雨、强台造成土石流中断交通，凸显苏花安的急迫性。图／公路局提供