「苏花安」最后一哩路　秀林乡克尼布部落投过193：1压倒性通过

▲强震强台灾情连发，苏花安部落咨商「最后一哩路」通过。（图／记者王兆麟翻摄）

记者赵蔡州／综合报导

花莲在0403大地震及近期凯米台风造成花莲多处道路中断后，苏花安全公路提升计划再次引发社会关注。计划3处路段横跨宜兰、花莲总共7个部落，唯一未同意计划的克尼布部落31日进行投票，最终以193票同意、1票不同意，同意开发苏花安，苏花安部落咨商「最后一哩路」正式完成。

「苏花安全公路提升计划」是针对未纳入苏花改的宜花3处路段进行安全提升的计划，分别为A路段宜兰东澳及南澳、B路段花莲和平到和中与C路段花莲和仁到崇德，沿线共经过7个关系部落，根据原住民族基本法及咨商取得原住民族同意参与办法规定，苏花安必须取得所有关系部落同意才能开始动工。

在0403花莲大地震发生前，A路段及C路段的5个部落均已投票同意苏花安开发，B路段吾谷子及克尼布2个部落2023年曾召开会议，却因为出席户数不足导致流会，直到0403花莲大地震发生后，显示苏花安建设确实有需求与急迫性，吾谷子部落于6月底重启投票并高票通过，就剩下花莲秀林乡和平村克尼布部落未同意。

苏花公路改善工程处表示，花莲大地震发生后，他们先后派人到克尼布部落举办7次说明会，在吾谷子部落同意后，也再次派人前往向克尼布部落居民说明，希望部落居民能支持、同意苏花安开发。

克尼布部落31日下午5点再次召开部落会议，会议应出席226个户，实际到场参加有194户，主席宣布出席户数过半后，立刻展开投票流程，最终以同意票193票、不同意1票，同意苏花安B路段开发。