戴姆勒Q2利润增长15% 垄断指控或影响未来业绩
本站汽车7月28日报道 据欧洲汽车新闻网报道，根据戴姆勒公司公布的数据，由于其旗下豪华车品牌奔驰的营业收入再次取得两位数增长，也帮助母公司戴姆勒实现了第二季度利润增长15%的业绩。不过，这家公司最近被外界指控与其他德国汽车制造商存在长期合谋勾结的行为，这为其未来业绩蒙上了阴影。
本周三，戴姆勒在一份声明中表示，与上年同期相比，公司第二季度息税前利润已经从上年同期的32.6亿欧元（约合38亿美元）上升至目前的37.5亿欧元（约合44亿美元），增幅15%。
该公司旗下奔驰汽车业务部门（包括Smart小型车品牌在内）第二季度息税前利润猛增70%。而作为公司第二大利润产生部门的卡戴姆勒车业务利润下滑13%。另外，该公司货车业务利润也下滑11%。
受益于新款奔驰汽车强劲的销售业绩，特别是新款奔驰E级车型的畅销。戴姆勒汽车业务利润率也从去年同期的6.4%，一跃上升至目前的10.2%。
得益于中国市场的强劲需求，奔驰汽车上半年实现59.52万辆的销售业绩，而其中中国市场的销售量则上升了28%。
戴姆勒重申，公司全年息税前利润和营业收入将会大幅增加。该公司还提高了对自己卡车和货车部门的前景预期。戴姆勒称，从目前的情况来看，这两大业务部门的息税前利润预期都将会恢复到去年同期水平。此前，该公司曾预测认为，货车和巴士业务部门的利润水平将低于上年同期水平。
今年4月份，戴姆勒卡车业务部门曾透露了其削减固定成本4亿欧元的计划概要，其中包括通过员工买断方式来削减部分劳动力。这一项目将需要戴姆勒在今明两年内投入5亿欧元的费用支出。
今年上半年，随着该汽车制造商加速推进电动车技术研究，戴姆勒公司在该研发领域的成本也上升了19%。今年3月份，戴姆勒表示，到2022年前时，公司将会推出10款新电动车车型。这一计划的时间比其先前计划的目标要提前3年。另外，该公司还正在对一座发动机制造工厂进行升级改造，以确保其满足未来的电池生产。
对于买家蜂拥抢购奔驰新款运动型车型带来的任何正面促进作用，都可能因为本月披露的负面消息而被抵销。据媒体报道称，欧盟反垄断监管部门正在对德国汽车制造商展开调查，以确定这些制造商长达二十多年的技术讨论过程是否构成违反反垄断规定的行为。
这些指控还引发了另一场挑战，其中也包括对柴油车上路行驶禁令的威胁，由于大众集团排放门丑闻爆发导致全行业范围内的召回行动，以及电动车技术研发带来的巨大投资负担。一周前，戴姆勒表示，其准备在近期召回约300万辆汽车，并对这些车辆的废气处理系统软件进行升级修复，而由此产生的成本则将会录入第三季度的费用支出中。
上周五，德国媒体《明镜周刊》报道称，戴姆勒和大众已经在去年告知监管部门，自上个世纪九十年代以来，汽车制造商之间一直在进行讨论，而宝马汽车也参与了这些讨论。该报道发表后，以上汽车制造商的股票价格都随即出现不同程度的下跌。而同样也是在上周末，欧盟反垄断调查部门证实，其正在对汽车制造商之间可能存在的合谋串通行为进行调查。
按照投资银行Evercore ISI的观点，这些汽车制造商未来可能会面临从数亿到十亿欧元的罚款。虽然汽车制造商都拒绝就这项指控发表评论，但大众和戴姆勒向监管部门披露的信息可能会帮助这几家企业减少可能会承受的罚款数额，或者完全逃避监管部门的处罚。而宝马汽车此前则表示，这些行业之间的讨论，只涉及建立废气处理液体重新填充所需基础设施。
据了解，大众集团计划在本周四发布其季度业绩报告。此外，在工会代表要求大众对汽车制造商之间的讨论做出解释后，大众决定在本周三召开一次监事会特别会议。在德国主要企业中，员工是一个强大的存在，因为他们占据着公司监事会约一半左右的席位。而戴姆勒公司的工会领导人则要求戴姆勒对上述指控做出澄清。