淡北道路重新招标 为吸引厂商预算增至66亿

淡北道路重新招标，预算增至66亿。（新北市工务局提供）

淡北道路被称为淡水地区救命道路，但今年初首度招标却流标，经新北市政府新工处广纳潜在厂商意见后，将整体预算追加逾20亿至66亿元，并增加6个月工期，25日重新上网招标，盼能早日顺利发包。

淡北道路北起淡水区淡金路与中正东路口，南迄台北市大度路，采以外环道路方式兴辟，可让台2线竹围路廊车道数平衡，可提升道路容量及旅行速率，并有效纾解往来双北市的交通壅塞情形。

新北市工务局表示，淡北道路在2020年通过环评后，终在2022年8月经行政院拍板定案由中央专案补助工程款37.18亿元，新北市府在同年12月办理第1次公开招标，但因缺工缺料及本案施工条件相对严峻，在今年2月首度开标就流标。

工务局指出，为深入了解市场状况以利招标文件修正，新北市政府新工处上月中旬办理公开阅览及邀标说明会。新工处指出，近期为扩大内需、稳定经济，公共工程推案量庞大，民间投资案量更是爆量，但缺工缺料情形却是持续恶化，营造厂找不到人已是常态。

此外，不少厂商反映，台2线交通繁忙，施工机具及材料进出时间受限于台2线尖峰时刻及自行车道假日游憩人潮，交通维持复杂度高，本案环评承诺事项也会限制施工效率，造成厂商疑虑。

新工处表示，针对公开阅览期间厂商提出的意见，已参考其他公共工程案例及依市场访价重新检讨淡北道路预算书图，包括规画增设跨捷运施工便桥及调整专业厂商资格等招标文件内容，经过全面检讨后，除追加逾20亿预算，也延长约6个月的工期，希望在有限的资源内尽可能符合市场行情，并让厂商在施工期间有调度的弹性，吸引厂商投标。

工务局指出，淡北道路工程预算金额为66亿元，工期为2008天，25日于政府电子采购网公告，预计6月27日上午9时截止投标。