丹麦的热狗餐车走过百年
热狗是丹麦著名的街头小吃，脆嫩的香肠搭配松软的面包，夹上酸黄瓜片、生洋葱丁，淋上番茄酱和丹麦黄芥末酱，再撒上松脆焦香的炸洋葱碎，美味无比。1921年1月18日，Charles Svendsen Stevns被允许在哥本哈根街头贩卖热狗，第一批丹麦热狗餐车出现了，一场“烹饪革命”就此发生。在那时，当局认为在街头吃香肠是不得体的。100年后的今天，这种由香肠、面包佐以新鲜洋葱或炸洋葱、酸黄瓜片和风味酱料的经典快餐借由丹麦热狗餐车风靡丹麦乃至欧洲各地，成为最受人们欢迎的街头小食之一。
在20世纪60年代和70年代，丹麦全国就已经拥有超过700辆热狗餐车。如今，随着快餐竞争的加剧，与数十年前相比，热狗餐车的数量明显减少，但仍然遍布各地。在丹麦，ristet热狗是一种经典的选择，另一种受欢迎的品种是fransk热狗，后者更容易单手食用。
欧洲人普遍对冷餐接受力非常强，虽然名为“热狗”，但基本上都是冷食，免去了加热这一流程，让热狗制作起来更快。每天不论早晨、中午还是傍晚，餐车前永远熙熙攘攘，“简单、便捷、实惠”是它的代名词。不少欧洲人冬季的选择是一杯热咖啡，一个热狗，夏天的选择则是一瓶冰啤酒，一个热狗。记者所在的比利时，热狗是上班族的最爱，其中最受欢迎的一款是薯条热狗，颇具当地特色，两片长面包加上几十根刚出油锅的香脆薯条，配上比利时人最拿手的多款供选择的薯条酱料。面包虽然是凉的，但是在烫烫的且香脆的薯条的加持下，奏出一曲“冰与火之歌”。
欧洲人普遍不愿意把大把的时间花在做饭上，虽然法餐、意餐名扬世界，但对于普通百姓而言，平日对简单的街边餐车情有独钟。记得去丹麦出差时正值冬天，异常寒冷，每日光照时间也非常短，尽管如此，还是有很多丹麦人手拿冰凉的热狗，捧着一杯冒着热气的咖啡，坐在街边花园的台阶上吃着。
对欧洲人而言，餐车承载着很多甜蜜的回忆，比如夏天在马路上响着音乐的冰激凌车，大老远就能听到声音，孩子们会以最快的速度跑到路边，摇摇手，冰激凌车就会停下来，花几块钱就能品尝到香甜美味的冰激凌，这种送到家门口的美味和去超市购买的体验完全不同。来到欧洲工作以后，我也常常在兜里塞上一些零钱，听到音乐赶紧下楼，就像等待每天都期望马上见面的老朋友。常年驻守在景点和公园的华夫饼餐车更是广受欢迎，虽然没有伴随着悦耳的音乐，但相距好远就能闻到香甜的气味，空气里满满的华夫饼香气仿佛让眼前的生活也变得甜蜜了。
上周，我去车检所给车做年检，长长的队伍花费了我3个小时，肚子饿得咕咕叫。这时，我看到停在路边的餐车正在出售意大利面，不仅有多种酱料可以选择，还给加足奶酪丝，5欧元一份的价格在比利时算相当实惠，我买了一份，刚吃一口，就爱上了。可以说，这是我吃过的最美味的意大利面，自从吃了这碗面，我突然改变了对快餐车的看法，原来除了便捷，这里也有美味。
如今，餐车食品向更有个性、更健康、更有品质方向迈进，比如食品原料来自有机农场，厨师技术精湛，且对美食新产品开发颇有造诣。餐车的功能也越来越多元，以前只流动在街头的餐车如今也开进了各种各样的大型活动现场，比如在婚礼、宴会场所，也常常能见到餐车的身影。不少欧洲朋友认为，随着人们生活节奏的加快，餐车很有可能成为比普通餐厅更有竞争力的餐饮业态，流动、高效、美味将是它不断壮大的最大优势。