挡不住反萨德浪潮..韩企大举撤退 谢金河:下一个是三星?

▲因萨德翻脸,南韩考虑限制半导体面板产业进入大陆市场。(图/美联社

财经中心综合报导

南韩去年部署萨德飞弹系统,大陆祭出「禁韩令」,发起对韩企的抵制,财信传媒董事长金河表示,除了在大陆超市的乐天玛特面临困境外,首当其冲的可能是现代汽车集团,而下一个在陆失利的韩企会不会是三星,仍值得观察。

谢金河以「现代汽车的失落」为题脸书发文指出,最近报载十一长假陆客到南韩旅游人数一口气骤减70%,就连企业也受冲击,现代汽车今年第3季平均每月售出3.5万辆,足足比去年少了6成,今年上半年更只卖了30.1万辆,仅达到预定目标的24%。

▲自从3月「萨德风波」过后,逾70家乐天在大陆的门市勒令停业。(图/CFP视觉中国

除了萨德引发的民族情感外,大陆汽车业崛起,像吉利市值已逾300亿美元,成为亚洲仅次于Toyota的第2大车厂。谢金河指出,今年现代汽车股价跌不休,从最高的27.25万韩元几乎腰斩,现代汽车子公司起亚汽车股价下跌逾6成,现代Mobis也从41.65万跌到22.6万韩元,现代汽车这2年在北美市场也失利。

过去南韩企业投资大陆前仆后继,南韩一度是中国前几大的外资,如今南韩企业在大陆逐渐败退。谢金河说,有现代汽车的案例,下一个三星的智慧手机未来在大陆品牌手机华为、Oppo、Vive及小米等围攻下,会不会拱手让出王座?可能会是下一个焦点