敌人武器算什么！这才是F-35最大罩门

一架美国空军F-35A战机10月14日在德州沃斯堡（Fort Worth）展现垂直爬升性能。（美国空军）

F-35「闪电II」（Lightning II）隐形战机能躲避雷达侦测，渗透敌方领空，发动致命一击。然而，这款号称「飞行电脑」的尖端战机却有一个大罩门，那就是怕被骇。

据《大众机械》（Popular Mechanics）网15日报导，随着它终于进入量产阶段，美国空军正快马加鞭补漏洞，以防骇客利用F-35连通的系统，进而导致灾难性的后果。

《空军时报》（Air Force Times）指出，F-35本身相当安全，拥有多层保安设计，其中包括要求驾驶密码，还有将任务包（mission packages）上传机上电脑时，需要有安全认证。例如，远端骇客无法启动战机，迫使发动机爆炸，或让战机从跑道起飞并坠毁。

然而，无论是家用电脑、手机、平板电脑，或是贵得要命的战机，随着它与外界的连线愈多，就愈容易被骇。说穿了，F-35强大的战力主要来自与广大部队连线，并应用任务大数据的能力。

全球的F-35机队起码都与两个安全网路相连，好彻底发挥效率。其中第一个是云端大脑「自动后勤资讯系统」（ALIS），它可以自动把相关资讯送给美国、联合战机专案中的其他伙伴，或是飞机制造商洛克希德马丁（Lockheed Martin）。

除了技术人员可以下载资料，以简化飞机维修的相关流程外，这涵盖路线图，潜在威胁与危险地点等相关资讯的信息后勤资讯系统，也可以供驾驶下载任务资料。

无论是哪个国家，每支F-35战机中队都有伺服器与全球ALIS网相连。而每架F-35会先将后勤资料传回国家的中心接入点（Central Point of Entry），接着再传到洛克希德马丁（Lockheed Martin）在德州沃斯堡（Fort Worth）的中央伺服器。事实上，ALIS回传的资料之多，令部分国家担心，会泄漏太多有关F-35从事军事任务的资讯。

另一个网路系统是联合程式改写公司（Joint Reprogramming Enterprise，JRE），它提供了潜在敌方感测器和武器系统资料库，让世界各地的F-35机队分享。例如，JRE会搜寻并分享有关敌方雷达与电子战讯号的资讯，这样各国空军就不必再自行追踪相关资讯。而各国也可以根据预期的威胁，调整军事任务，并先发制人地发动攻势。

尽管这些网路有森严的安全保护，但无疑仍是骇客的目标。他们可能会设法让网路挂掉，搅乱全球后勤系统，甚至让战机无法获得亟需的零组件。

例如，缺的是零件，但骇客却可以篡改ALIS资讯，谎报全球F-35战机缺的是发动机。至于在JRE系统方面，骇客若是篡改武器系统射程，驾驶会误以为，自己在安全范围内，因而危及性命。