F-35将被全球暖化打败 F-35耗油量试算「大输F-16」
▲F-35的最大敌人，竟然会是全球暖化。（示意图图／翻摄自美国空军官网，下同）
F-35隐形战斗机号称「天下第一战机」，也说明的要打败它有多困难，但是F-35却传出可能被「全球暖化」这个强敌打败，因为有挪威环保主义者抗议，空军从F-16换装为F-35将会增加二氧化碳的排放。
根据挪威媒体《达格萨维森报》（Dagsavisen）报导，据估计新型战斗机的平均油耗比当今的战斗机增加约60%，F-35平均每小时消耗5600公升的油量，F-16平均每小时消耗3500公升，更高的燃料消耗量将会转化为更多的二氧化碳，这将造成气候变迁与全球暖化等影响，这使挪威政府陷入了两难境地，即使挪威一直处于环保主义的最前沿，但军方产生的碳排放预计仍将急剧增长，这在很大程度上归咎于挪威空军。
《达格萨维森报》指出，去年，武装部队的飞机，船只和车辆估计的排放量为24.2万吨二氧化碳当量，预计到2030年会达到32.2万吨二氧化碳当量。
挪威国防部官员拉尔斯•吉布勒（Lars Gjemble）说，挪威军方正在努力减少F-35的碳足迹，国防部门正在逐步淘汰化石燃料用于取暖，以减少温室气体的排放，在F-35的训练上也会把模拟器的训练比例增加到40%，这个比例明显超过F-16。
挪威环保主义者对此还是不放心，一位激进主义者说，购买52架新型战斗机使武装部队所有其他气候措施的效果都被抵销，甚至可以确定碳排放量是急剧增加，武装部队的碳排放量也必须像其他社会单位一样，朝向减少碳排放的目标前进。
前司法部长、政治立场为自由主义者的进步党（Fremskrittspartiet）成员珀•威利•阿蒙森（Per-Willy Amundsen）消除了这些担忧，进步党立场认为，防御能力应被优先考虑，除非气候狂热者想关闭武装部队，否则他们应该就如何减少碳排放而又不损害国防战力来提出有建设性的想法。
阿蒙森认为，即使使用F-35，挪威的军事力量也只会产生全球二氧化碳总产量的极小一部分，「我们知道挪威约占全球温室气体排放量的0.14％，国防排放量占挪威总排放量的0.45％，根据今天的排放量，挪威国防部预计的排放量增加将占全球温室气体排放量的约0.00022％。」
阿蒙森建议，减少军事二氧化碳排放量的最佳方法是核动力武器，「这是确保作战和有效防御的一种方法，同时也减少温室气体排放，切换到几乎无排放的核动力武器系统，确实可以减少温室气体排放」。