「6月底前订单全没了」 游览车业喊要薪资补贴：每人每月2万
▲国内本土疫情扩大延烧，全台不少县市也紧急宣布停办毕旅、户外教学等，游览车一夕之间爆发退订潮。（资料照／记者沈继昌摄）
国内本土疫情扩大延烧，全台不少县市也紧急宣布停办毕旅、户外教学等。受到这波疫情影响，游览车一夕之间爆发退订潮，几乎6月底前订单全被取消，生意直接狂掉8-9成。中华民国游览车公会全联会表示，游览车业受到很大冲击，希望交通部研拟对策协助，并建议应给予相关人员薪资补贴每人每月2万元等。
新北、宜兰昨天一口气爆出7例个案外，今天也传出基隆市新增确诊案例，国内疫情警戒恐怕升至第三级，除了有县市宣布停办毕旅、户外教学等活动，也让民众人心惶惶，取消出游行程。中华民国游览车公会全联会副理事长林建宏表示，先前部桃事件就让游览车生意掉了4-5成，昨天本土案例一爆发，一夕之间生意狂掉8-9成，几乎6月底前的订单全被取消。
中华民国游览车公会全联会理事长鲁孝亚指出，目前疫情持续扩大，跟交通部相关单位讨论，这样的情况下不只本业会受到很大冲击外，其他相关产业也是会面临冲击，游览车业营运成本与负担比旅行社损失更为惨重。
全联会建议，由于游览车业需要负担专业技术的驾驶人、行政人员、租用停车场、车辆贷款、车辆折旧等.，希望交通部尽快研拟对策协助，包含人员薪资补贴含司机每人每月2万元；停车场、办公室、水电补助每月5万；减免燃料税、牌照税一年。
全联会强调，现在全台游览车公司920家，从业员含司机2万人，呼吁交通部眼里不能只有旅行社产业，必须正视游览车业也是观光产业及安全把关的重要一环。
今听到指挥中心指挥官陈时中说国内疫情警戒将升至第三级，林建宏说，现在唯一剩下1-2成的运量就只剩校车跟工厂上下班的交通车，如果疫情更严重，恐怕就会停班停课，等于游览车生意完全归零。
游览车业者大部分都是贷款买车，以新车来说贷款要800-900万，旧车也要100-200万，林建宏说，没有生意缴不起贷款，车辆就会被典当，生财工具被剥夺，到时候就会有一波游览车倒闭潮。
林建宏说，去年疫情刚开始严峻的时候，政府还有提供低息贷款或利息展延、税金减免等，结果今年政府完全忘记游览车业，连税务都没有补贴，昨天交通部也只提到下半年还会补助旅行社，他感觉游览车业的尊严深受打击，直言政府荒腔走板。
林建宏呼吁，如果这波疫情持续扩大，政府去年的做法要通通重来一次，希望帮助业者度过难关，因为这不仅仅只影响游览车业，车子若被退订，旅馆、餐厅也都会连带被取消，导游、领队也都不用上班了，各行各业都在受伤中。
另外，他也说，现在已呼吁业者配合指挥中心指引做好防疫，受到疫情影响，绝大部分业者都没有跟消费者收取相关费用，全联会将把各业者退订事实跟金额列举出来，不排除召开记者会，希望政府能予以重视。