第三架歼20现身 夜航照显示发动机改变大
在中国大陆被称为「第5代战机」的歼20（J-20）隐型匿踪战斗机，近日有一套夜航照片曝光，被发现发动机喷口与雷达罩与先前曝光的歼20有所不同；随后，大陆《环球网》在31日传出某机场出现编号2003的歼20原型机，也印证歼20至少有三架原型机的传闻。
去年元月11日12时50分，歼20在成都首飞，历时18分钟，被视为大陆军工产业的一大跃进；进入2012年后，歼20的试飞频率有所加强，在本周就进行两次试飞，也是去年1月试飞首度曝光以来的第68次试飞；与此同时，歼20每次试飞，时间不是清晨就是黄昏之后，显示歼20未来承担的任务，主要是在能见度低的情况下展开突击的相关演训。
稍早之前，大陆某军事网站也很凑巧的「泄漏」数张歼20夜间飞行的照片，网路上随即对这这些照片进行解读，发现与之前的传统型号相比，这次曝光的新型歼-20在发动机喷口与雷达罩有所改变，装备了有源相控阵雷达，可以说是成功整合自身与西方高端技术，真正产生了完全独立于美俄之外的第三种高端战机风格。
根据报导，最值得注意的是，从这次新曝光的歼20发动机喷口，可以看出中国在发动机方面已攻关成功，突破若干技术瓶颈，因为与先去年的歼20型号相比，新型歼20采用与F-22类似的二元推力向量喷口技术。
报导说，如果被「泄漏」的图片未经过处理，那么意味歼20不会采用俄制117S或AL-41发动机；另一方面，也代表中国解决第五代战机的动力瓶颈，不仅能研发高性能动力装置，同时也实现了将自身发动机与美式推力向量技术的整合。