歼-10C飞入「歼-10第一团」 换装「三代半」战机大喷发
近日网路上出现一张机背有两组刀状天线特征的歼-10C照片,垂尾和进气道侧面有独特的「大红鹰」涂装,研判是配属在南部战区空军航空兵某师的王牌部队「歼-10第一团」(鹰头徽章后部艺术化的「一三一」字样,代表该团番号)。歼-10是从1984年正式启动研制,1998年首飞;军方在2003年少量试用,次年最终完成定型审核,最近还出现外销版FC-20,见证中国军武工业的脱胎换骨过程。
从《解放军报》2016年1月28日对该部(当时为成都军区空军航空兵某师)机务大队中士孟世宁的报导中可以看到以下文字:「指导员解释道,团里即将列装最新战机,因战斗力需要准备将一部分官兵分流到其他兄弟单位。于我而言,如果选择分流,就凭我现在的技术本领,到达新单位后定会很快打开局面;如果选择留队,面对资讯化含量极高的新战机,我很可能又要从头学起、从零开始。」
大陆空军多个单位在2015年接装歼-10B战机,「三代半」时代其实已经开展一年多;而随着歼-10C和歼-16两种使用有源相控阵雷达的战机先后列装,加上即将到来的歼-11D和苏-35SK,大陆空军在「十三五」期间将迎来「三代半」战机的换装高峰期,预估三代/三代半战机的总数有望达到1000架以上。
另外,近日,中国歼-10战斗机的外销版FC-20「猛龙」多用途战斗机模型在新加坡航展上首次亮相,这款中航技进出口有限责任公司所展示的模型,模型尾部写有代号「FC-20」,显示中国开始准备对外出口歼10战机,国际间研判伊朗将是大客户,陆方计划用战机换取伊朗最大的阿萨迪干(Azadegan)油田20年的使用权。
这次航展,FC-20较引人注目的地方就是机身挂架挂载了4枚LT-2雷射制导炸弹,机腹中心支线挂载了1个WMD-7光电瞄准吊舱,具备较强的对地攻击作战能力;另外,FC-20可能还没有改装大陆国产有源相控阵雷达,有可能是为了降低成本而沿用KLJ-3机械扫描雷达。