电动车爆炸性成长 燃油车连3年挂牌低于40万辆

经济部统计处16日发布产业经济简讯，指出电动车挂牌数持续成长。（图／报系资料照）

近月国产车零件自制比例议题持续，经济部统计处16日发布产业经济统计简讯，指出汽机车零售业营业额稳定增长，2024年累计1至10月营业额7601亿元，年增3.8％，今年营业额可望超过去年。

统计处指出，近年来车市受疫情、晶片短缺等因素干扰，但在政府汰旧换新、货物税减免补助下，营业额大致呈稳定成长态势，随缺料缓解，进口车到港交车数增加，2023年营收达8885亿元，年增17.4％。

而电动车在净零碳排的风潮下持续推广，新车挂牌数持续攀升，近5年平均年增率逾6成，台湾在2017年实施整厂平均油耗总量管理机制（CAFE），促使车厂加速导入电动车及油电混合车，另随电池续航力及充电速度等技术持续提升，加以政府推动电动车辆税收减征及汰旧换新等补助，电动汽车逐渐成为民众日常代步选择。

统计处表示，2019年电动车新车挂牌数大幅年增超过2倍，之后每年以双位数增幅成长，近5年平均年增66.8％，今年1至10月有12.8万辆电动车挂牌，已超过2023全年的挂牌数，因此在电动车销售增温排挤下，燃油车的新车挂牌数从2021年开始持续低于40万辆，近5年均年减3.7％，今年1至10月续减14.2％。

统计处指出，德国目前是台湾电动汽车的最大进口国，观察海关统计，进口值从2018年的85亿元快速上升到去年的1214亿元，近5年平均成长70.3％，占进口国别比例42.4％，其次为日本占比20.6％、美国18.3％，3国进口值合计超过8成。