电动车款百花齐放 台湾抢攻快充电桩商机

节能减碳带动全球电动乘用车销量快速成长，工研院产业科技国际策略发展所预估，今年全球电动乘用车销量可超过1000万辆，达到1289.7万辆，占全球整车销量比重提升至14.3%；预估最快到2023年，纯电动车比重有机会超过混合动力车。

美国电动车大厂特斯拉（Tesla）今年产能将进一步增加，德州奥斯汀（Austin）厂区将投产，法人预期，特斯拉今年产能可增加25万辆，并于今年推出电动皮卡车Cybertruck。

此外，包括宾士（Mercedes-Benz）、奥迪（Audi）、保时捷（Porsche）、BMW、福斯（Volkswagen）、通用（GM）、丰田（Toyota）、日产（Nissan）、马自达（Mazda）、现代（Hyundai）等品牌车厂，将推出电动休旅车、电动轿车、商旅MPV电动车等新车款。

中国品牌车厂也正积极扩充电动车产能，当地证券法人报告预期，今年中国大陆电动车销量目标510万辆。其中，特斯拉上海厂、比亚迪、蔚小理（蔚来、小鹏、理想等新造车品牌势力）等积极扩充产量，预计今年合计年产能可到306万辆，较去年产能193万辆大增58.5%；今年包括比亚迪、上汽、长城、广汽、东风、理想、蔚来等车厂，将陆续推出电动车新车款。

市场预期今年是电动车快充元年，法人指出，目前大部分电动车电池储电量由30%充电至80%，需时40至50分钟，可行驶约150至200公里；部分车款例如特斯拉Model 3、保时捷Taycan电动跑车等，可实现充电5分钟、最长续航力100公里；今年有更多车厂要推出充电5分钟、最长续航力拉长到200公里的新车款。

中国积极布局充电站与充电桩设备，法人表示，到2021年底，中国累计建成充电站7.5万座，充电桩261.7万个，换电站1298个。

台湾厂商也积极扩张快充充电桩版图，除了中油未来5年内将设置19站、59枪电动车充电站，裕隆集团旗下裕隆电能已布建近2200个充电桩，分布在停车场、卖场等，未来会随着电动车销售量的成长扩增充电站密度。

台泥与飞宏也策略合作，争取全球充电设施市场商机；中兴电工今年规划透过嘟嘟房子公司开发充电桩产品，士林电机充电桩已有台湾和日本供货实绩，并与台湾车厂和各县市政府合作推广，已进入场勘阶段，今年士电充电桩生产线也规划扩大。

此外，台达电、华城电机等业者，也抢攻全台电动车充电设备和服务网络商机，台湾业者积极布局电动车周边充电市场商机。（编辑：张良知）1110205