电动车跃争雄战场 布局抢商机

日盛全球智能车基金研究团队表示，2019年4月欧盟通过新标，2030年欧盟境内新车平均碳排放量比2021年水准减少37.5％，同时提出2025年欧盟境内新型汽车碳排放量比2021年减少15％，去年5月，欧盟环境委员会通过2035年实现欧盟新车零排放的倡议，长期电动化趋势确定。

根据调研机构统计，受益碳排放考核趋严、补贴政策力度持续及传统车企纯电平台新车型大量落地，欧洲电动车销量增速有望大幅提升，预计2023全年预计欧洲销量达300万辆左右，年增率可达20％，成长动能亮眼。

群益智慧联网电动车基金经理人洪玉婷指出，全球电动车市场持续扩大，各主要国家与区域也制定出明确的发展目标，期望逐渐提升电动车的渗透率以及强化相关建设。在政策目标的引导下，也持续带动电动车产业链发展，包括电池、马达、中控面板、车用晶片、充电枪、充电桩、先进驾驶辅助系统等等成长性佳，而整车组装、修理与技术服务等亦值得关注。

台新ESG环保爱地球成长基金经理人苏圣峰认为，在人口爆炸及气候变迁的时代，环保问题成为当务之急，各国政府也大力推动各项节能减碳政策及奖励方案，电动车是最主要的受惠产业；且中美继5G竞争后，电动车成为下一波争雄战场，也因此造就无限商机。

第一金全球AI人工智慧基金经理人李坤宪强调，人工智慧ChatGPT在今年话题火红发烧，AI主题有个亮眼的开局，半导体、自动化、电动车等相关产业更在这波题材性扩散传递下股价狂飙。