端午连假国道爆满！国5连20小时「紫爆」 运输学会曝原因
新冠肺炎趋缓，许多民众闷坏而「报复性出游」，导致今年端午连假国道车流量暴增两成。中华民国运输学会分析，今年端午连假几乎所有时段都是交通高峰期，南港－石碇路段甚至长达20小时车辆时速低于20公里，这正是「需求远大于供给」所造成。
端午连假出游返乡人次暴增，不只双铁达成人数爆满，国道车流量也大增，为解决壅塞问题，交通部委托运输学会进行检讨，运输学会理事长林良泰表示，根据数据来看，在确诊人数达120人的期间，3到4月交通量较往年同期减少10到15％，显见肺炎对交通量影响极大。
林良泰表示，敦睦舰队疫情结束并缓和后，导致端午连假交通量暴增，车流较平常日多20％、较假日多10％，「这代表很多人很忍耐快半年，希望透过连假出游，很多无法出国的旅次也改为国旅，导致整个国道交通量约增20％。」
▲运输学会比较今年与去年端午连假车流量分布，发现今年几乎所有时段都是交通尖峰期。（图／黄国霖摄）
林良泰指出，比较去年与今年的端午连假，去年连假间的半夜时段，交通量较少，是分流的好时机，然而今年连假期间几乎所有时段都是高峰期，超过30小时都是交通高峰期。
林良泰表示，在南港－石碇路段，去年端午连假速率有高有低，交通量有所变化，服务水准也有高有低，然而今年速率几乎都是在低档盘旋，根据统计，有30小时该路段车速低于60公里、20小时低于20公里，一个驾驶若在尖峰时段上路，可能足足20小时都是开20公里时速，确实很难令人忍受，交通服务水准极低。