俄唯一航母今年赴陆大修重逢姐妹舰辽宁号？陆专家：渡海成本太贵不太可能
大陆军事专家杜文龙引用美媒的消息指称，中俄已经就库兹涅佐夫号（Admiral Kuznetsov）的维修工程达成协议，这艘航母将在2019年前往中国大修。不过有分析认为，上述可能性不大，因为消息来源的美国媒体可信度不高，加上俄罗斯是有能力自主改造升级库舰，维修干船坞的成本比起渡海来华更加划算，还可保障国家尊严，是否成行仍需进一步查证。
分析指称，杜文龙引用消息的文章作者可能是名华裔，通篇无据可查还存在不少语法错误，刊登文章的媒体过去散布大量不实或猜测性质的内容，可信度不高。库兹涅佐夫号原本是在俄罗斯联合造船公司（USC）大修，2018年10月的大雪造成船厂停电，导致浮动船坞突然下沉，上方的起重机砸破航母甲板，留下直径大约5公尺的坑洞。俄国官员事后坦承，官方不再有能力继续翻修，意味着这艘俄国唯一的航母必须另请高明。
有陆媒指称，世界上有能力继续翻修库兹涅佐夫号的国家「可能只有中美」，但俄罗斯势必不会将航母「羊入虎口」，于是中国成了第一选择；再者辽宁号、002型航母皆与库兹涅佐夫号的结构类似，中国船厂在维修方面「自然是得心应手」，一旦库兹涅佐夫号前往中国维修，可能会与阔别近30年的姐妹舰辽宁号团聚。
库兹涅佐夫号于80年代末期在黑海造船厂完工，当时瓦良格号（辽宁号前身）也已完成65%的建造工程，不过苏联突然解体船厂划归乌克兰，两船也被迫分离。库兹涅佐夫号前往俄罗斯，瓦良格号则被滞留乌克兰，后者最终被中国买下，改良更名为辽宁号，如今已成解放军器重的海上保垒，还多次带领舰队进行远洋训练，状态早已远胜当年同厂不同命的库兹涅佐夫号。
库兹涅佐夫号是俄罗斯唯一现役航母，长306公尺，宽72公尺，最大吃水深度约10公尺，最大排水量为6.139万吨，最高航速达29节，于1991年正式服役，隶属北方舰队，舰载机包含40多架战机与直升机。按照原定计划，该航母将于2020年完成修复、2021年重返北方舰队服役。
▼杜文龙转发库兹涅佐夫号将前往中国大修的消息。（图／翻摄自杜文龙微博）