法拉利「油电始祖」在无限速高速公路实测 极速还比原厂高!

▲LaFerrari是法拉利首款油电跑车,而最近在IG上的一段影片,更展现出强悍性能。(图/翻摄自Ferrari,以下同)

记者林鼎智综合报导

法拉利(Ferrari)首款油电混合跑车LaFerrari虽然上市已达7年之久,但在6.3升V12引擎与油电系统搭配下,其高达905匹的综效马力输出仍不容小觑,更别说还有破百加速不到3秒的惊人表现。而最近Instagram上也有一段影片流出,内容便是这辆极富意义的法拉利油电跑车,在德国Autobahn无限速高速公路上驰骋的画面

▲LaFerrari在6.3升V12引擎与油电系统搭配下,具有综效905匹的强悍输出。

影片中,只见一辆白色LaFerrari在V12声浪下,时速已达217km/h,并迅速推升到250km/h、300km/h。接着在仪表处的档位显示来到7档后,这辆LaFerrari的速度在达到330km/h后加速逐渐减缓,并持续延伸至372km/h,远超过官方公布的极速349km/h。

LaFerrari top speed

法拉利在2016年停产了LaFerrari,并转而开始制造敞篷版本的LaFerrari Aperta,而这也开启了法拉利油电跑车的新时代,并演变至最新的SF90 Stradale,后者更具有破百加速仅2.5秒的实力

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