德国高速公路「没速限」 事故率极低靠8大因素，台湾呢？
▲在正常状态下德国高速公路上的平均车速为每小时142公里。（图／资料照）
若是说到高速公路，相信大家都知道德国高速公路是没有速限的。身为高速公总长度最密集以及最长的国家之一，为什么没有速限，却拥有极低的死亡事故率呢？国外媒体整理出8项关键原因，点出德国高速公路事故死亡率低的成功要素。
1. 驾照取得不易
在德国拿到驾照，并不如台湾来的容易。报考者需要上很多驾驶课程，包括在实际高速公路上的驾驶课，体验真实的高速交通。另外驾车者要接受基本的急救训练，还要经过难度很高的多项笔试和路考。整个过程需6个月时间，还要付出2000美元（约 5.9万台币）才能取得驾照。
2. 高速公路维护品质佳
德国高速公路采多层水泥铺设，路面经常定期经过检测，查看有无不平整或损毁。若是路面品质不佳，会影响驾驶的开车状况，因此维护良好品质，成为德国高速公路重要的一环。
▲德国高速公路的路面经常定期检测，查看有无损毁。（图／资料照）
3. 无限速规定
更凖确的说，德国高速公路对某些车辆是没有法定限速，不过在城市和事故好发路段还是有限速，驾驶人可因应用路状况去调整车速。正常状态下德国高速公路的平均车速为142km/h，尽管车速看似偏快，但根据每10万人为单位统计的交通事故死亡率，德国的交通死亡率仅有6.8%，远低于美国的12.9%。
4. 车辆定期检查严格
德国对于汽车的定期检查是非常严格执行，而且是全国都是统一标准。定期检查有助于减少潜在危险车辆的数目，也能减少驾驶因车辆故障造成事故、保护其他驾驶安全。
▲德国严格执行汽车定期检查，有助于减少潜在危险车辆的数目。（图／资料照）
5. 严格执行左侧超车
德国车辆与台湾同样是左驾，因此超车在左边车道进行，右边车道为正常行驶。在不超车的情况下，必须靠右行驶，这样的规定与台湾相同，但德国驾驶更遵守此项规则，使得交通事故率降低许多。
6. 道路上很少出现警察
有些人开车遇到警察就会感到紧张，而在德国高速公路上，不太会看到德国警察。除非今天在速限区域超速，或是有其他违法行为，不然看见警察机率不算太高，目的就是为了让驾驶能够放心地开车。
▲除了无速限限制外，鲜少出现警察也是降低事故率的原因之一。（图／资料照）
许多国家的高速公路都设有收费站，但德国却是完全免费的。除了货车需要付费上高速公路，一般驾驶则不需付费。主要是为了减少收费停车的次数，提高顺畅度。
8. 车距要求严格
德国的高速公路有一项非常好的规矩，就是行车距离保持良好。虽说德国高速公路上鲜少看见警察身影，但若是驾驶未保持安全行车距离，会受到高额的罚款，最高可达450美元（约1万3300元台币）。
▲德国高速公路没有收费站，目的是了提高顺畅度。（图／资料照）