翻车结局差很大！「韩版蝶恋花」1死44生还…关键曝光
▲南韩金乌工科大学22日举办新生训练，未料游览车晚间发生翻车意外。（图／CFP）
蝶恋花赏樱团13日在国五发生游览车翻覆意外，造成33死的不幸惨剧。事隔不到2周，类似的游览车事故22日也发生在南韩，结局却与台湾大不同，引发网友热烈讨论，大叹台湾还要再过20年才会进步，但也有人不以为然，认为两起事故有所差距，根本不能拿来比较。
根据《朝鲜日报》报导，南韩忠清北道丹阳境内1辆游览车，22日在当地时间下午5点从中央高速公路翻落5公尺边坡，当时车上载满44名金乌工科大学的新生，但只有司机首当其冲，伤重不治，44名学生则全数生还，仅几人轻伤。
▲网友认为，两者伤亡结果之所以出现差距，主要是有上述几点关键。（图／东森新闻，下同）
▲车上生还的44名乘客都是金乌工科大学的新生。
有乡民将报导转贴到PTT八卦版后，强调「学生们均有系安全带」，「加上车辆没有明显变形」，所以「除司机不幸身亡外，学生多数只有轻伤」。相较国内蝶恋花翻车意外，两者不只车体损毁、死伤人数有所差距，连乘车的安全习惯和观念也不同，引发网友热烈讨论。
许多人看到报导后纷纷留言表示：「关键字：安全带」、「反观蝶恋花」、「重点是车辆没有明显变形吧」、「1vs33」、「对照组」、「台湾再过20年，应该会进步」、「看了觉得我们是落后国家」，还有人狠酸：「东北亚跟东南亚比，不太对吧」、「如果乘客乖乖系安全带，车体会变形？」、「韩国巴士比台湾强壮」。
但也有网友说：「有没有超时工作? 这才是真正的重点」、「五公尺边坡，主要是不高」、「车顶好好的 我们车顶掀开」、「车顶还在」，认为两者不能被拿来比较，掀起讨论。
▼有网友说，蝶恋花伤亡之所以较为惨重，是因为游览车车顶被掀开。（图／记者孙曜樟摄）
▼影片取自YouTube，如遭删除请见谅。
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