机师违反新飞安规定？ 复兴：3月起地停多10分钟
复兴航空4日发生坠河空难，至今造成40人死亡、15人受伤、3人失踪。外界质疑，失事班机当天从金门返航时，在金门停留时间低于规定；外媒报导也指，民航局官员正在调查，复兴有无违反马公空难后颁布的新飞安规定。复兴航空7日回应，新班表3月1日生效，会多停10分钟。
去（2014）年发生马公空难后，民航局对复兴航空做出深度检查，并于年底开会时，要求复航地停时间不得少于30分钟，此为对ATR72机型特别颁订的规定。民航局解释，一般不会特别限制航空公司地停时间，但希望复兴航空不要因为赶时间，疏忽起飞前的地面检查。
▲复兴航空4日发生空难，搜救至今尚有3人失踪。（图／记者孙耀樟摄）
媒体质疑，这次失事的GE235班机，4日从金门返航台北时，在金门的地停时间只有20分钟；外媒《彭博新闻社》则报导，台湾的民航局正在调查，失事客机的机师是否依照上月颁布的最低过渡时间（Transit time）要求。
复兴航空总经理吴沪生7日解释，因班表表格1季更换1次，依据旧班表，地停是20分钟，复兴航空并未违规。目前已经允诺民航局，3月1日起新的班表，地停时间延长至30分钟。