今年首波客运违法雇主出炉 指南客运7次超时罚310万

新北公布第1波违法雇主名单，指南客运因超时工作遭重罚75万元。（新北市劳工局提供／许哲瑗新北传真）

客运业者因排班与人力不足，驾驶超时工作问题难解，新北市劳工局今公布今年首波违法雇主名单，共有331家业者违法；其中指南客运、淡水客运再次因劳工超时问题上榜，分别被开罚75万及55万元，指南客运甚至有劳工单月加班101小时，已是近年第7次违法，累计开罚310万元。

劳工局今公布今年第1波违反劳动基准法、职业安全卫生法、性别工作平等法、劳工退休金条例的雇主名单，共有131家业者；劳基法违规情形以「未依法给付加班费最为严重」，共98家；其次为「未逐日记载出、退勤时间」有52家，再来有48家业者使劳工超时工作。

违反职安法部分，以未提供必要安全卫生设施最为普遍，共有78家；另有1家因拒绝劳工育婴留职停薪请求违反性工法而遭开罚。违规雇主名单皆已汇入「新北劳动云」的「违法雇主查询」专区。

劳检处专委张享琦表示，指南客运、淡水客运均有劳工超时问题，指南客运甚至有使劳工单月加班达101小时，淡水客运则有使劳工单月加班达95小时，两家公司因为已是第7次及第6次违反同一规定，各遭重罚75万及55万元。

张享琦说明，客运超时问题难解，一来因长途客运时程长，司机南北返一趟很难不超过8小时，加上客运司机工作性质较计程车司机、货车司机来得严谨，驾驶过程不能随意上下车如厕、休息，人力普遍不足，全台多数客运业者长期因超时问题挨罚；统联客运承诺会以排班制分散人力，但仍在研议中。

此外，西北保全因有延迟给付劳工工资、未计给劳工加班费、未保存劳工出勤纪录、使劳工超时工作、未给予劳工例假、国定假日及特别休假等多项违规情事，甚至有使劳工单日工时高达22小时及连续出勤达24日，亦重罚59万元。

劳工局长陈瑞嘉表示，劳基法罚锾金额已提高至100万元，违规事业单位如为上市、上柜公司者，将加重裁罚金额20％。以违规事业单位雇用劳工人数101人以上为例，如经检查发现未依法计给劳工加班费，第1次违规的罚锾金额，原则上将自4万元起算。呼吁雇主遵守法令规定，以免届时遭受高额罚锾。