飞机小知识／冬季里相当重要的「除雪」活动

文、图／日本航空(JAL)

台湾的朋友大家好～这是来自北国的问候。我是负责旭川机场的飞机维修人员，中野（前排右二）。旭川每到冬天，最高气温往往会持续好几天在0度以下，这个季节到北海道最适合做各种冬季运动。每年我都很期待在富良野滑雪场滑雪，可是今年降雪比起往年略少…虽然很想拜托老天爷再多降一点雪，但因为降雪对飞行的影响很大，还是把愿望收起来。

今天要介绍给大家是在冬季中很重要的工作，除雪作业。在除雪过程中会利用除雪剂溶解机翼上的积雪及冰块，以防止再次积雪或结冰，这对于飞行安全是不可欠缺的一项作业。

在旭川我们有一台除雪车（暱称Elephant Beta）。操作着就像大象的鼻子一样的长悬臂，除雪液从喷嘴尖端均匀喷洒在机翼上，运用双手双脚甚至手指细腻到操作除雪车，是一项非常困难的工作。还没有习惯前曾经很豪迈地把大量的除雪液喷撒在窗户上，经过好一段时间不断的练习才变得比较熟练。

▲装载旅客行李的货柜车。机场也可以让大家感受到旭川的气氛，北极熊的涂鸦非常的可爱。

每次决定要喷洒除雪液与否，我们会根据各种状况而且必须与机长达成共识，在慎重的判断下实行除雪工作。平常随时留意天候及气象报告，预测航机到起飞前是否会下雪。但有时候也会遇到连气象雷达也侦测不到的降雪，或是短时间内突然降起超过预期的大雪，这时只能仰赖在旭川工作多尼的前辈们的经验来做判断。另外，除了提到除雪作业实施的时间很重要之外，不延误起飞时间且考虑到除雪液的有效时间也是必要的。

▲在晴天的时候，从除雪车里可以看到旭川美丽的山景。

「想要让更多人喜欢飞机，而且是我们JAL的飞机」，这是我一直都怀抱的理想。为了实践这个想法，让客人能安心享受飞行，每一个班机都在审慎的判断下确实的实施除雪作业。我和其他JAL的伙伴们拥有让旭川的雪也能溶掉的热情，期待着各位台湾朋友的到访。