飞机小知识/空中没有红绿灯 如何决定起飞顺序?

文、图/日本航空(JAL)

大家好,我是台北航务部的Brenda。各位搭机时候有过这种经验吗?明明飞机已经准备就续,却在机坪上等待而迟迟不能出发。天空中航路不像地面道路红绿灯管制流量,那同时有多架飞机要出发的时候,该如何决定出发顺序呢?

其实航路上的秩序需要飞航管制员来维持。当飞机所有准备工作预计可以在5分钟内结束时,机长就会跟机场塔台的「许可颁发席」连络,取得航路跟高度的使用许可。这时管制员会检视航班提出要求飞航的航路跟高度,在这期间是否可以利用

如果该高度刚好有其他航班先取得使用许可,管制人员则必须跟机师说明,并建议其它可以使用的高度;或是原希望飞航高度需要等候多久,这也就是为什么飞机在高空中飞行时,我们并不会从飞机窗户看到飞相同航路的其他飞机从旁边经过啰!

当机场进出繁忙,需排队等候取得飞行许可的时段,又或是预报航路会有长时间的气流不稳定的情形发生时,机师会为了提供旅客一趟更舒适的飞行,而选择等待理想飞航高度而不得已造成航班延迟,请各位旅客多多见谅喔。

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