该管管自行车了
报载，有判决认为纵使是绿灯起步，车辆仍应注意周遭交通状况，否则仍应负过失伤害之责。至于相对人是否与有过失，乃民事损害赔偿减免之问题。笔者认为，姑且不论该判决是否合乎多数人之法感。但政府真的得管管自行车了。
在路上，常见自行车时而遵循车辆号志，时而遵循行人号志，变换车道不是随心所欲，要不就是恣意而为。甚至是逆向而行或是骑在穿越道上，经常威胁到用路人安全。
政府应当把自行车也列为规范对象，要求自行车遵守交通规则。同时，也宣导用路人于起步时宜再次确认左右方是否还有来车。好比，飞机滑行时，即便有塔台通行许可，经过每一个交接口，飞行员都还是会习惯性的左右确认是否净空。养成如此的好习惯，既保护自己也保护别人。
●作者傅延文，美国留学生。本文言论不代表本报立场。ET论坛欢迎更多讨论与声音，投稿请寄editor@ettoday.net