改善行人地獄 張善政：桃園明年規畫100處行人專用時相

改善桃园火车站前交通，桃园市府11月底启用行人专用时相，盼分流人车。图／桃园市交通局提供

桃园市政府改善行人地狱，近期在桃园火车站前增设行人专用时相，市长张善政今天在市政会议表示，政策实施后收到很多市民的回馈，也宣布明年市府会再做100处行人专用时相和600处行人早开时相，要做到让市民有感。

桃园火车站行人专用时相11月30日通电启用，张善政表示，以前站前没有相关措施，有些人不耐烦就会乱穿越，造成很多事故，自从有了行人专用时相后，行人可以安心等待、穿越，终于不用再等车流等到天荒地老；此外马路上也涂绿色行人道、做栅栏，在有限的空间里能有这么多规画相当不容易，启用后市民几乎都是正面回馈。

张善政说，要花小钱、做大事，人民才会有感，问题不是花了多少钱，而是各局处主管要动脑筋发挥创意；未来桃园要改善的人行环境不只有火车站前，明年目标是行人专用时相至少要开辟100处，如果不适合做行人专用时相的路口，则做行人早开时相，也就是车子先不要走，让行人能先走几秒穿越，这部分明年目标要做600处。

张善政表示，交通局今年推出「人本友善135」示范计划，分别增加100处行人庇护岛、30条标线型人行道及50处行人早开时相，截至11月底，已经完成110处路口行穿线退缩、67条标线型人行道，以及186处路口行人早开时相，超过原来目标，明年会持续办理，希望对行人更友善。

桃园市长张善政宣布，明年要做100处行人专用时相和600处行人早开时相，改善行人地狱。记者朱冠谕／摄影