桃园平镇推行人专用时相 用路人混淆违规频传

桃园市平镇区延平路及康乐路口推行行人专用时相，用路人违规闯红灯频传，交通局表示将在明显处增设交通牌面改善。（吕筱蝉摄）

为维护行人行走空间洗刷行人地狱污名，桃园市交通局逐步在人流较多的路口，推动「行人专用时相」，平镇区延平路、康乐路口在12月推行，因牌面标示不明显加上宣导不足，导致许多驾驶违规闯红灯，民众甚至误认是交通号志故障，市议员黄敬平接获投诉，要求交通局增设交通牌面说明，避免良策变恶法。

黄敬平指出，行人专用时相参考日本的「步车分离」管制，在车流及行人众多的复杂路口，于学生上下课或上下班等人流、车流较多时段，推动行人专用时相避免人车交织，降低威胁行人安全的危险因子。日前与交通局会勘平镇区新光路与广泰路口、延平路与康乐路口，以及中坜区中正路与复兴路口等处，先行在延平路与康乐路口试办推行。

未料该路口在试办行人专用时相后，却造成用路人混淆，导致闯红灯违规频传，让行人过马路时更加危险。交通局交通工程科指出，桃园市推动行人专用时相目前全市已有35处，多半选在学区以及商业区域的假日时段，当行人专用时相亮起，行人号志为绿灯，而驾驶人使用的交通号志则是4边路口都是红灯。

黄敬平说，为了避免用路人或行人误解，已请交通局研议在实施人车分离管制路口四周，增设说明的交通告示牌面，否则试办成效打折扣，良策变恶法，徒增误会。未来交通局还会持续在全市其他路口实施人车分离，也建议交通局宣导以及提醒还是要做足。

交通工程科也说，平镇延平、康乐路口邻近中坜国小，在周一至周五上午7点15分至7点50分、中午12点15分至下午1点、下午3点40分至下午4点启用行人专用时相，目前已正在着手进行标志牌面制作，将在明年1月初于路口明显处增设适当提醒，避免行人或用路人混淆。