桃园 4路口设专用时相 甩行人地狱污名

桃园市交通局在南桃园的平镇区延平路与康乐路口等共4处路口，实施行人专用时相，维护行人过马路时安全。（吕筱蝉摄）

为维护行人行走空间，并洗刷行人地狱污名，桃园市交通局逐步在人流较多的路口，推动「行人专用时相」，近期开始在南桃园中坜区中正路与复兴路口、中正路与建国路口，以及平镇区延平路与康乐路口、延平路2段与广泰路口实施，呼吁用路人遵守相关规定，注意号志变化并依号志灯号指示行走，以维护人车通行安全。

交通局指出，考量全市学校、交通重要站点、大型医疗院所及大型商业设施如市场、夜市、百货公司附近，行人穿越量较一般路口多，如果采用一般行车绿灯与行人绿灯同时亮启方式运作，常有行人与左右转车辆产生交织冲突。

而行人专用时相是参考日本的「步车分离」管制，在车流及行人众多的复杂路口，于学生上下课或假日等人流、车流较多时段，推动行人专用时相避免人车交织，降低威胁行人安全的危险因子。

交通局针对部分行人穿越常与转向车造成交织冲突的路口，视其交通条件，择一实施行人专用时相或是行人绿灯提早5至10秒亮启的早开时相，以达到人车分流效果。截至2023年底，全桃园实施行人专用时相路口共有35处，行人早开时相路口则有188处，后续也将持续挑选符合条件的路口扩大实施。

交通局长张新福指出，这次中坜区及平镇区新增4处时段性行人专用时相路口，其中延平路与康乐路口为中坜国小及中坜家商，延平路2段与广泰路口则是宋屋国小重要的通学路口，上下学时段有大量行人穿越；另外中正路与复兴路口及中正路与建国路口，紧邻中坜火车站及公车总站，例假日人潮聚集穿越路口需求庞大，经评估后决定实施时段性行人专用时相。

他也说，紧邻学校的2处路口，交通局将制作宣传图说，向校方、学生及家长宣导，让上下学行经路口时，更多民众能了解实施行人专用时相内容。