高市公车开进校园 全台最多

安全又便利→↓为鼓励大学生多搭乘公共运输，公车驶进校园，上路1年多已开进9校，全国最多。（交通局提供）

为鼓励大学生多搭乘公共运输，减少骑机车上学危险性，高市交通局积极推动公车驶进校园计划，上路1年多已开进树德科大、实践高雄校区、树人医专、义守大学、高应大燕巢校区、高师大燕巢校区、中山大学、辅英科大、正修科大等9校，全国之冠，成功降低学生车祸事故。

上路1年多9校响应

交通局指出，据统计18至24岁因车祸死亡的人数，骑机车是榜首，占约8成，其中不少学生因方便，都会骑机车上学，但意外事件频传，为避免造成憾事，配合公路总局试办公车进校园计划，全台首波有15所大专院校实施，高雄仅树德科大。

交通局说，中央去年2月再选定全台12所骑乘机车人数多、机车肇事率较高的学校跟进，高雄则是实践高雄校区、树人医专；不过，交通局认为此良善政策，不仅能确保人身安全，还可降低空污、噪音等问题，积极向高市各院校宣导，希望和更多学校合作，呼吁学生多搭公车上下学。

吁多搭公车转捷运

没想到，获得学生热烈回响，义守大学、高应大燕巢校区、高师大燕巢校区、中山大学、辅英科大、正修科大陆续响应，成为全国最多；交通局表示，公车路线会尽可能将捷运、校园连结，并提供校园候车APP系统及智慧化候车环境，让学生搭乘方便又舒适。

橘1C线从捷运西子湾站行经中山大学文学院，驶进中山大学校园内；橘20B线从捷运大寮站行经上寮站，延驶进辅英科大，另橘20C线也可从捷运大寮站至辅英科大。中山陈同学说，西子湾是观光胜地，车流量大，以往骑车上学穿梭游览车阵中，险象环生，如今可搭捷运再转公车到校，安全多了。