高铁「1问题」无解？名医叹：桃园站最有感　网共鸣：出国最困扰

▲不少网友认为，台湾高铁能放置行李箱的位置不足。（示意图／翻摄自photoAC）

图文／CTWANT

疫后旅游潮大爆发，飞出国玩的人数飙升，奇美医院重症加护医学部主治医师陈志金就指出，携带大行李箱搭高铁的乘客越来越多，有时候放行李的位置也不足够，导致人们只能将大行李箱硬挤在位置上，造成困扰，让他直呼「这个问题目前似乎无解」，引起不少网友共鸣。

陈志金日前在脸书粉专发文说，高铁不只人多，带大行李箱坐高铁的人也越来越多，有时候车厢前后放行李箱的位置、「电话亭」也会不敷应用，若是行李箱太大，无法放置在头顶上方的位置，乘客们只好把大行李箱放在自己的座位前，脚无法伸直的坐着，也使邻座的乘客难以进出。

「这个问题目前似乎无解」陈志金表示，目前台湾高铁没有限制大行李箱上车，无从掌握上车的大行李箱数量，也没有大行李箱托运服务，毕竟行李箱也没买位子，当然乘客就得自己想办法处理，也不可能把行李放在车厢外或走道上，然后自己坐在座位上，「不知道未来会有什么因应措施？经过桃园站最有感」。

贴文一经曝光后，网友们纷纷点头道，「真的，就算中行李放座位，坐前座的人要把椅子往后靠也不可行，现代人图自己方便毫无愧意，大家都受害。高铁应正视」、「真的推着大行李箱搭高铁不够地方放真的令人累累」、「每次出国最困扰的就是高铁上行李要放哪里」、「在板桥站上车，行李专用区也常常是塞满状态」。

也有乡民建议，「自己买两个位置，只能这样」、「应该比照飞机多少尺寸以上必须托运，而多少重量以上要付费，只是会增加营运管理的困难度，而可能影响运输班次」、「高铁可以因应人潮，设置摆放行李的空间，或是比照日本新干线加收费用来放置大型行李箱区域」、「使用者付费，高铁可以考虑推出旅行者专用车厢」、「行李区至少做两层铁架」、「日本新干线的指定席，是可以加购大型行李储放空间的」。

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