高铁改点有7停靠模式 看懂「关键密码」让你搭到最快车
高铁南港站7月加入营运，连带也将改变大台北地区高铁站的运量分配，高铁也配合新站全面调整班次。最新的列车停靠模式有直达车、半直达车以及站站停7种，看懂班次编号的「关键密码」就能找到最适合旅客要求的列车。
配合高铁南港站7月加入营运，高铁推出全新时刻表，除了每周直达车增加30班，总班次由原先的252班增加到292班。改点后高铁的列车停靠模式，分为直达车、半直达车、站站停7种，北高行车时间最快从95分钟到站站停的135分钟，若搭错车，相同票价，行车时间最多就会差至40分钟。
▲高铁列车有多种停靠模式，北高直达或站站停列车，行车时间相差40分钟。（图／记者周宸亘摄）
高铁乘车班次「关键密码」，车次编号1XX的为北高直达车，中途只停靠板桥、台中，行车时间最快仅需95分钟。
车次编号2XX的车在改点后为停靠板桥、台中、台南、左营，北高要100分钟，台北至台南仅要87分钟，历来最快，因此若想最快抵达台南，可以选择2开头的车。
车次编号8XX的车，为南港到左营每站都停靠的站站停列车，北高行车时间为135分钟，南港到高雄则要145分钟。
车次编号6XX的车，跳过苗、彰、云新增三站，只停靠南港、台北、板桥、桃园、新竹、台中、嘉义、台南、左营，北高行车时间为120分钟。
车次编号5XX的车，为「南港到台中」或「台中到左营间」站站都停的列车。
车次编号3XX的车，为停靠南港、台北、板桥后直达台中后再停靠彰化、云林、嘉义、台南和左营的列车。