高铁南延说明会没办在三民区挨批 陈其迈说话了

针对高铁南延说明会未办在影响最剧烈的三民区，高雄市长陈其迈今（19）日表示，交通部有告知市政府年前底会办，若采取高雄方案的话，希望尽量减少明挖，减轻对民众权益的影响。（柯宗纬摄）

高铁南延屏东路线，交通部铁道局仍在评估「高雄」或「左营」2条路线方案，预计年底定案。高市议员张博洋怒呛铁道局，针对高铁进入高雄车站的规画，铁道局说明会竟然不是办在影响最剧烈的三民区，而是办在中山大学。对此，高雄市长陈其迈今（19）日表示，交通部有告知市政府年前底会办，若采取高雄方案的话，希望尽量减少明挖，让减轻对民众的权益的影响。

张博洋痛批，交通部承诺的说明会场次资讯不但未于铁道局官网公告，民众难以得知，「请问这是哪门子的沟通说明？」若高铁进市区是美事一桩，交通部就应该跟地方充分说明。

张博洋提到，高雄车站站体及周边工程历经多年施工，地方居民虽然不便，但也始终耐心等待，期待它能为高雄注入新的活力，但新的高铁计划却未充分征询地方意见，周边市民只能被动等待远在台北的官员决定他们的命运，等同剥夺地方的发声机会。

对此，陈其迈今早出席活动时回应，高铁南延到底采左营方案或高雄方案，是需要经过包括专家评估及民众意见的参与，才能形成1个完整解决方案，来解决包括高铁南延所碰到的技术，或者是民众权益等各项问题。

陈其迈说，相信交通部会在专家会议结束后，陆续举办说明会跟民众直接沟通。至于何时？交通部有告知市政府，应该是在这个月或下个月，在今年底都会陆续举办，与民众直接沟通并收集意见。

陈其迈强调，市政府比较在意的是，希望不管哪1个方案都能减少对民众权益的冲击，因为挖了又挖，尤其是地下化受影响的面积，对民众的影响甚大。因此，如果采取高雄方案的话，呼吁开挖的方式，能尽量减少明挖，降低对周边民众的冲击。