不满陈其迈高铁南延发言 民团痛批「典型黑箱」想卸责

不满陈其迈发言，高铁到屏东联盟批典型黑箱又卸责。(本报资料照)

争取高铁到屏东联盟10日发出声明指出，在没有任何可行性评估、没有经费评估，更没有交通专业评估的任何资讯下，高雄市长陈其迈日前宣布高铁延伸的修正路线已经核准，不经由仁武工业区，改由与规划中的高屏第二快速公路平行共构，根本是典型的黑箱。

联盟表示，重大交通建设直接跳过行政院各种行政程序，改由地方首长在日前深夜时间突袭式公布，令外界感到意外，涌现各种批评，不料陈其迈今天受访又决策发夹弯式的说，工程程序非市府权责。

联盟认为，陈带头公布高铁延伸的修正路线已经核准，权责堪称与行政院长职位平行共构，既然核定路线，却又说工程流程非市府权责，间接证实该有的可行性评估被消失、甚至还未出现交通专家背书就率先决定，不只是典型的决策黑箱代表，也是百分百卸责。

等于是将交通专业让渡给政治主导，把这种颠覆外界三观的决策流程当成儿戏，这不是权力傲慢，什么才是权力傲慢？请问选举失败的检讨在哪？

联盟认为，陈其迈以为可以抢功反而弄巧成拙，之后被骂程序不正义后，惊觉态势不对，所以赶紧缩手推给中央，看到他不敢勇于面对问题，不敢正视这种宣布方式违反常理，更不敢拨乱反正高铁延伸六块厝一开始即错误决定，应重新交由专业，重新评估以主线延伸屏东的方案，这才是对高屏交通及区域发展最好的模式。