高铁行李区不足「改双层立体设计」多放45个　总座：2年半装完

▲高铁行李区将改采双层的立体化设计，增加行李箱放置空间。（图／台湾高铁公司提供）

记者蔡亚桦／台北报导

许多民众通勤、返乡相当依赖高铁，运量创新高，使得行李放置区空间不足，ICU医师陈志金也认为不敷应用，感到困扰，民进党立委何欣纯今（4日）关心行李区空间不够的问题，台湾高铁公司总经理郑光远表示，目前规划将行李区规划采双层立体化设计，将可增加多放45个行李箱，所有列车预计2年半内装完。

立法院交通委员会今安排「如何提升国外旅客来台观光人数暨优化国旅体验及降低旅游消费争议」专题报告，何欣纯指出，无论国旅或国际观光客的交通工具，轨道运输是最重要的，使用率越来越高，但她发现行李放置区域真的严重不足。

何欣纯说，高铁公司在2021年增设行李区域，从45个扩充到61个，可是大行李箱还是不够用，甚至没有婴幼儿、宠物车放置的区域，非常不友善，婴幼儿车只能摆在走道，也影响其他旅客的权益。

▲民进党立委何欣纯（左）要求，增加高铁行李放置区的空间 。（图／翻摄Youtube国会频道）

何欣纯说，高铁车厢有些闲置空间，应改装使用，对此交通部长陈世凯说，他时常搭高铁也不懂为什么要电话亭，上周交通部次长陈彦伯已为此召开协调会，高铁已有具体改善方案。

郑光远说明，目前每列车有15个行李区，行李区规划做双层的立体化设计，每层可增放3个28吋的行李厢，就可以增加45个、多7成，除了考量车厢结构，也要考虑到旅客视线，弄太高会挡到，会尽量运用空间。

何欣纯提醒，要让旅客方便操作，否则女性搆不到或力气不够，以人为本去思考。郑光远允诺会整体考量，陆续施作，预计2年半以内所有列车装完，2026年新世代列车也纳入设计，未来行李箱容量会多一倍以上。